Forum Audi 80 Klub Polska

panowie help
wiec auto sie juz calkiem zjepalo

jak do tej pory pomagalo wyciagniecie kabla ze swiecy wsadzenie srubokreta
tak teraz jest d..a, po wsadzeniu srubokreta NIE ma iskry

panowie podpowiedzcie gdzie jest masa silnika ?
czy masa moze powodowac ze auto nie odpala ?

bede probowal na podmiane zmienic czujnik halla x2 ale czy jestescie w stanie mi powiedziec na jaka srube jest to przykrecone ? jako tako nie jestem w stanie tego obczaic.

kolejne pytanie po odpieciu wtyczki na glowicy odkreceniu srubki ten czujnik wyjdzie/ moze wpasc do srodka ? czy jeszcze musze cos rozebrac ?


jak padly swiece to tez moze byc brak iskry ?

tydzien temu sprawdzalem kable i nie bylo zadnych iskier delikatnie sie jarzylo ale ledwo widoczne

Czujnik nigdzie ci wpadnie i sprawdż rozrząd bo mi jak przeskoczył to też nie miałem iskry.

Jednakowoż brak iskry przez niustawiony rozrząd jest na samym końxy listy rzeczy których awaria powodujej brak iskry... konircznie podpenij sobie vag;a!J

A jesli sądzisz że probllllrm jest słaba masa to zmontuj jakąś chwilówkę i poepnij minu z aku na silnik, może być nawet przewodem rozruchowym,

Powodzenia!

wymienilem czujnik polozenia walu, oczywiscie sa dwa bo po co dac jeden=) poki co hula

zzzagubiony, kupiłeś nówke, czy używke?? jakiej firmy i cene podaj :->

Jak dwa są?

Czujnik położenia wału - w bloku nad czujnikami ciśnienia oleju.
Czujnik położenia koła zamachowego - po prawej stojąc przed autem. A u mnie brak - mam automat i mam otwór:



Czujnik halla - stojąc przodem do auta jest z tyłu głowicy.

A czy te czujniki mają wpływ na pracę silnika - na "kulturę"? Czy one albo działają, albo kaput i vag błąd wywali?

johnybravo pisze:Jak dwa są?
Czujnik położenia koła zamachowego - po prawej stojąc przed autem. A u mnie brak - mam automat i mam otwór:

[url=http://imageshack.us/a/img827/9210/dsc01133do.th.jpg]Obrazek[/URL]

A czy te czujniki mają wpływ na pracę silnika - na "kulturę"? Czy one albo działają, albo kaput i vag błąd wywali?

Wydaje mi się że za wysoko szukasz tego czujnika, tutaj masz zaznaczony grubą czerwoną strzałką: http://img850.imageshack.us/img850/692/9lzx.png

Czasem jak któryś z indukcyjnych czujników wału się psuje to może szarpać i nierówno pracować.

PuSzEk, zamienniek w ic ESP 180zl po rabacie 130
johnybravo, tak sa dwa czujniki polozenia walu sam sie zdziwilem xD jeden byl ok a drugi mial przetarta wiazke - wymienilismy ten przetarty i poki co jezdzi

ale nie pytaj mnie gdzie bo ja osobiscie znalazlem tylko jeden, drugi moj mechanik wyczail, kostki do modulu biala i czarna

[ Dodano: 2013-08-11, 07:04 ]
no i kupa powtorka z rozrywki

znow wczoraj nie mialem iskry
co w v6 daje iskre ?

cewki, kable i modul?


wyciagnolem przewod ze swiecy wsadzilem w niego srubokret zakrecilem i iskry brak
ale jak zaczolem krecic tym srubokretem to odpalil;/

zzzagubiony pisze:PuSzEk, zamienniek w ic ESP 180zl po rabacie 130
johnybravo, tak sa dwa czujniki polozenia walu sam sie zdziwilem xD jeden byl ok a drugi mial przetarta wiazke - wymienilismy ten przetarty i poki co jezdzi

ale nie pytaj mnie gdzie bo ja osobiscie znalazlem tylko jeden, drugi moj mechanik wyczail, kostki do modulu biala i czarna

[ Dodano: 2013-08-11, 07:04 ]
no i kupa powtorka z rozrywki

znow wczoraj nie mialem iskry
co w v6 daje iskre ?

cewki, kable i modul?


wyciagnolem przewod ze swiecy wsadzilem w niego srubokret zakrecilem i iskry brak
ale jak zaczolem krecic tym srubokretem to odpalil;/

hehehe nawet nie zdążyłem ci odpisać, ten czujnik to możesz sobie już do kosza wrzucić, to jeste jeden wielki szit te zamienniki, tak myślałem, że długo się nim nie nacieszysz...
kupuj ori używke i tyle, byle przewód był cały... za 100zł spokojnie kupisz ten czujnik

zzzagubiony pisze:co w v6 daje iskre ?

cewki, kable i modul?

A ginie tylko iskra? Jeśli nie pracują też wtryskiwacze ani nie podnosi się obrotomierz (najlepiej sprawdzić ciągnąc na hol - obrotomierz oczywiście) to zostaw w spokoju cewki i moduł.

W komorze silnika przy podszybiu na środku masz moduł (ma dwie wtyczki po bokach), który sygnał z komputera przetwarza na sygnały do cewek.

Ja wymieniałem czujnik punktu zapłonu bo szwankował, trzeba było go czasem stuknąć aby zadziała i wywalało jego błąd na VAGu. Kupiłem zamiennik w podobnej cenie ale jakoś już 15tyś km i działa.

PuSzEk, akurat to nie padlo to czyli ogolnie wywalilem 130 pln na sprawna czesc

papa powiedzial czujnik halla ten na prawej glowicy u gory
chlopaki z oswicimia sie wczoraj pofatygowali podjechali prawie 50km zeby reanimowac vke i sie udalo

podmieniony modul dalej nie odpala
podmieniony czujnik na probe i zagadal wsadzilem stary czujnik dla pewnosci, i cisza , wiec spowrotem czujnik od chlopakow i zaczelo chodzic