Forum Audi 80 Klub Polska

Witam, wymianialem ostatnio rozrzad i po vinie nie pasowaly rolki napinajace (byly zamienione srodkowe sruby 6 z 8), spasowalo dopiero kiedy dobrano od 2.6. Czy mozliwe jest ze mam 2.6 a nie 2.8?

Jak poznac silnik? Gdzie sa kody identyfikujace jego pojemnosc?

Pozdrowionka

masz przepływkę czy nie masz? po VINie to pojemności nie sprawdzisz, poza serwisem.

co znaczy przeplywka? z powodzi masz na mysli? nie, ale zaczynam podejrzewac jakis przeszczep.

Przepływomierz. Takie coś jak na zdjęciu poniżej, zaraz za obudową filtra powietrza.

http://img2.sprzedajemy.pl/540x405_filt ... 430052.jpg

Tutaj Ci zaznaczyłem jak poznać <ok>
http://scr.hu/0gde/kri7o

W obu silnikach występowały dwa rozmiary śrub rolki napinającej. Zależało to od racznika.

[ Dodano: 2015-12-29, 18:19 ]
Tutaj w pozycji 8: http://www.vagcat.com/epc/cat/au/ACA/1994/40/49/444184/ są wypisane nawet numery nadwozia od którego do którego były śruby M8 i M10.

Kofper pisze:Tutaj Ci zaznaczyłem jak poznać <ok>
http://scr.hu/0gde/kri7o

Glowice mam jak w 2.8 ale filtr powietrza i cala reszta z 2.6...

[ Dodano: 2015-12-29, 19:56 ]

maciek889 pisze:W obu silnikach występowały dwa rozmiary śrub rolki napinającej. Zależało to od racznika.

[ Dodano: 2015-12-29, 18:19 ]
Tutaj w pozycji 8: http://www.vagcat.com/epc/cat/au/ACA/1994/40/49/444184/ są wypisane nawet numery nadwozia od którego do którego były śruby M8 i M10.

No swietnie czyli jest jednak szansa ze moje 2.8 to dalej 2.8

To nie głowica tylko kolektor.
Wrzuć zdjęcie swojego silnika. Lepiej będzie, tyle że jak nie masz przepływomierza to nie wiem jak z 2.8.

[ Dodano: 2015-12-29, 21:14 ]
http://img39.otomoto.pl/images_otomotop ... rev001.jpg
Powinieneś mieć dokładnie taki silnik.

Ta wystająca przez osłonę część kolektora w 2.6 jest plastikowa a w 2.8 metalowa. Po kolorze na zdjęciu można nie poznać bo ten plastik w 2.6 jest pokolorowany na kolor metalu.

Tutaj na pierwszym zdjęciu jest pokazane miejsce gdzie jest numer silnika: http://12v.org/engine/index.php?section=id (obok pompy wspomagania po stronie pasażera pod osłoną silnika, może być nie widać bez zdrapania rdzy i brudu).

Kofper pisze:To nie głowica tylko kolektor.
Wrzuć zdjęcie swojego silnika. Lepiej będzie, tyle że jak nie masz przepływomierza to nie wiem jak z 2.8.

[ Dodano: 2015-12-29, 21:14 ]
http://img39.otomoto.pl/images_otomotop ... rev001.jpg
Powinieneś mieć dokładnie taki silnik.

Tak to dokladnie wyglada u mnie... tylko ze bardziej brudny. To jest 2.8?

Tak to jest 2.8 AAH. Możesz być spokojny <ok>

Tylko blok silnika można zamienić, osprzęt zostawić. W starych tematach, ktoś tak zrobił. Padł mu 2.8 i miał tanio dostęp do 2.6 to wstawił goły słupek 2.6 zostawiając osprzęt 2.8.

Pyt. do znawców co to jest bo po zdjęciach kolegi Kopfer wychodzi ,że mam mixa

czemu miksa? to jest przecież abc normalny.

Obudowa filtra jak w aah