Forum Audi 80 Klub Polska

Witam
Nie dawno dowiedziałem się o istnieniu modelu Audi o nazwie V8. Na początku myslałem i byłem przekonany że to tylko rodzaj silnika ale moje zdanie było mylne. Otóż to istnieje taki model V8. Jak go zobaczyłem a w szczególności filmiki z nim to na początku pewnie jakaś 100 z jakimś lepszym silnikiem. Gdy obejrzałem kilka filmików z tymże modelem normalnie byłem mile zaskoczony tym modelem. Model na bazie 100 ale całkiem inny miał mocniejsze serce oraz bogatsze wyposażenie standardowe. W standarcie: skóra, klimatronic, drewniane wstawki. Moje zdanie jest takie na temat tego modelu: normalnie samochód stary ale jary i tani ale także smok więc jak najbardziej oceniam go w skali od 1 do 10 na 10+ a wy jakie macie zdanie na jego temat?

To gratulacje "fanie" Audi, że dowiedziałeś się o V8

Z 100 C3 to akurat wbrew pozorom za dużo wspólnego nie ma, ogólny szkielet nadwozia i elementy wnętrza.

Auto przyjemne, najlepiej 4.2 w manualu, ale to biały kruk

To ja cię bardziej zaskocze, co powiesz na V8 Lang (tylko kilkaset sztuk), w tym 2 u jednego gościa w Niemczech:
http://audicoupe.sol.pl/galeria/albums/ ... C00133.jpg
http://audicoupe.sol.pl/galeria/albums/ ... C00134.jpg

Jedną taka ma gościu w W-wie na Żoliborzu. Niestety nie do sprzedania.

no trudno wyrwać taką 4.2 w manualu

http://www.audiklub.org/phpBB2/viewtopic.php?t=57038

Milej lektury <ok>

Co do V8 ogólnie zje***ta fura silniczek 4.2 znakomity tylko ponoć dużo oleju biorą
Najgorszą wadą a zarazem zaletą są 'UFO' tarcze które są z jednej strony bardzo dobre jeśli chodzi o hamowanie a z drugiej masakrycznie drogie w naprawie :cry:

v8 to świetna fura a jeśli chodzi o koszty eksploatacji na pewno duże ale to nie jest auto dla biedaka, bo kupić to nie problem tylko potem je utrzymać a jeśli o olej chodzi to ok 1 l na 1000 km trzeba liczyć

AvantMan pisze:Co do V8 ogólnie zje***ta fura silniczek 4.2 znakomity tylko ponoć dużo oleju biorą
Najgorszą wadą a zarazem zaletą są 'UFO' tarcze które są z jednej strony bardzo dobre jeśli chodzi o hamowanie a z drugiej masakrycznie drogie w naprawie :cry:

...Dlatego większość robi upgrade na hamulce z S4 tak jak to zrobił Heveliusz z AKP, Rezacze.pl

czyli furka daje rade :):)

FranoF1, chyba każdy takie coś robi aby pozbyć się tych hebli <ok> a autko naprawdę zacne, ale jeszcze nie na moją kieszeń

Auto super-najlepiej jeszcze wersja Long-dla mnie bomba.Ale bardzo drogie w utrzymaniu.Pojawiają się czasem na Allegro.

Aro69, jakbym chcial tanie auto w utrzymaniu kupilbym Fiata 126p <ok> Audi samo w sobie nie jest tanie w utrzymaniu, tym bardziej jeśli kupujesz części w ASO

spaykee, a jak kupisz made in china to nie pojedziesz

dwa tygodnie temu sąsiad z za rzeki sprzedał taką ciemnozieloną rakietę z 1992 roku za chyba 23 tysie, miała niezłego kopa, silnik 4.2 i sześciobiegową ręczną skrzynię, jak na taka kolubryne to miała niesamowite przyspieszenie, o wyposażeniu nie będę wspominał, tylko pomarzyć.

labek pisze:dwa tygodnie temu sąsiad z za rzeki sprzedał taką ciemnozieloną rakietę z 1992 roku za chyba 23 tysie, miała niezłego kopa, silnik 4.2 i sześciobiegową ręczną skrzynię, jak na taka kolubryne to miała niesamowite przyspieszenie, o wyposażeniu nie będę wspominał, tylko pomarzyć.

W manualu..? Ja sie jeszcze nie spotkałem osobiscie z 4.2 w manualu, ale 3.6 nawet na alledrogo stoi jakas....ogolnie malo tego..bardzo malo

Vka na zywca robi ogromne wrazenie..a do tego jak milo bulgocze..do tego na glebie itd..miodzio :mrgreen: