Forum Audi 80 Klub Polska

Witam;

Jako że remont blacharki ma się u mnie ku końcowi, chodzi mi po głowie myśl, aby zastosować jakiś podkład antykorozyjny. Wyczytałem że są one na bazie żywic epoksydowych(czyli pewnie tworzą jakąś powłokę podobną do tych którymi smaruje się maty szklane-tzw siateczki).

I teraz pytanie czy to coś daje i czy na to muszę położyć zwykły podkład wypełniający pod lakier?

Tu przykład: http://www.allegro.pl/item681884334_nov ... 1_6_l.html

Jeśli to jest coś warte-to jaką ilość muszę położyć i ile warstw?

Pozdrawiam i czekam na opinie fachowców.
Kamil.

swiety82 pisze:Jako że remont blacharki ma się u mnie ku końcowi, chodzi mi po głowie myśl, aby zastosować jakiś podkład antykorozyjny.

No dobra, ale co dokładnie chcesz nim pokryć?

Mam kilka miejsc przejechanych do gołej balachy-głównie tam-ale myślałem całościowo-dlatego pytam czy na stary podkład i szpachlowaną powierzchnię można to położyć.

IC69, to jest chyba najwazniejsze pytanie podkladow sa miliony tyle ile firm na rynku ale kazdy jest do czegos innego to nie maluch ze mozna bitgumem wysmarowac wszystko

swiety82 pisze: czy na stary podkład i szpachlowaną powierzchnię można to położyć.

W tym wypadku nie ma to najmniejszego sensu.

swiety82 pisze:Mam kilka miejsc przejechanych do gołej balachy-głównie tam

Jeżeli w tych miejscach będzie nakładana szpachlówka, to w żadnym wypadku. Tego typu podkładem możesz sobie pokryć jakieś mało widoczne miejsca, których nie zamierzasz lakierować (gdzieś pod zderzakiem, na progu itp.), a chcesz to pokryć np: masą kauczukową (tzw: barankiem). Z resztą zostaw takie rzeczy lakiernikowi, on najlepiej będzie wiedział w jaki sposób to zabezpieczyć.

W tym cały szkopuł
Autko chcę zrobić sam-jedynie przy pryskaniu kolega-lakiernik pomoże. Zresztą i tak robię cały czas pod jego okiem.

W takim wypadku podkład antykorozyjny sobie odpuszczam, mysle jeszcze nad zabezpieczeniem nadkoli przy podwoziu. Gdzieś czytałem o jakimś patencie jednego klubowicza-lepik z olejem mineralnym-ale boję się że lepik na mrozie popęka...

swiety82 pisze:lepik z olejem mineralnym

Hmm...może to było dobre za czasów PRL-u, jak niczego nie było, ale nie dziś.

swiety82 pisze:mysle jeszcze nad zabezpieczeniem nadkoli przy podwoziu.

Do tego celu, mogę Ci polecić takie coś (TEROTEX-SUPER 3000) http://www.henkel.pl/plp/content_data/P ... 990827.pdf Używam tego na co dzień, jest bardzo dobre.

IC69 jaka cena tej przyjemności i jak z wydajnością
ps. można tym całe auto zewnątrz opierniczyć?! oczywiście przed malowaniem

skoti pisze:jaka cena tej przyjemności

Szczerze powiedziawszy, to cena tego produktu nigdy mnie nie interesowała, po prostu ma to być ale masz tu coś na ten temat http://www.loctite-kleje.pl/index.jsp?u ... mka=glowna

skoti pisze:i jak z wydajnością

Używam tego do odtwarzania fabrycznego zabezpieczenia naprawianych blacharsko elementów karoserii, takich jak np: podłogi, wewnętrzne strony nadkoli i progów itp. Nigdy dotąd nie pokrywałem tym preparatem jakiś większych powierzchni, więc nie powiem Ci jakie to wydajne jest, ale trochę tego idzie.

skoti pisze:można tym całe auto zewnątrz opierniczyć?

Nie rozumiem :roll: chcesz tego użyć jako podkładu pod lakier?

Może nie koniecznie tego ale rozglądam się za czymś takim co by zabezpieczyło blachę ale z zewnątrz i pod lakier bo na spód, wnęki, progi itp to np tym co podałeś TY

Ja na przykład by zabezpieczyć nosek maski w B3 bede stosował cynowanie powierzchni myśle ze na to pójdzie jakis podkład i tak zabezpieczony element powinien dlużej wytrzymać