Forum Audi 80 Klub Polska

Witam.

Od dłuższego czasu szukam pełnej specyfikacji Audi S2. Chodzi mi głównie o wyposażenie seryjne tego modelu, a dokładnie - co miało S2, a czego nie mają zwykłe 80 B4. Temat zaintrygował mnie, bowiem - tak jak pewnie większość klubowiczów - marzy mi się wystylizowanie seryjnej '80' na sportowe S2.

Z tego, co znalazłem, wiem jedynie o rzeczach bardziej technicznych, za to nic o wnętrzu i nadwoziu. - zarówno na wikipedii czy na Centrum Audi 80.

I dla przykładu mam kilka pytań:

1. Jak wykonany jest czarny pas na drzwiach przy progach (sugeruje się fotkami S2 na forum) i czy S2 ma fabrycznie inne progi? Jak tak, to jaki jest koszt i montaż takich bajerów?

2. Jaki jest dokładny wzór felg do modelu S2 i jak wygląda sprawa z seryjnym zawieszeniem S2?

3. Jak prezentuje się wnętrze - w sensie wyposażenia. Bo po zdjęciach widzę kompletny FIS, skóry + grzanie, białe tarcze zegarów, zegary w miejsce popielnicy, poduchy, klimatronik (panel z A4) i sportowa kierownica. Było coś jeszcze?

4. Z zewnątrz widać inne zderzaki, progi, lusterka i listwy w kolor, oznaczenia, ale nie ma chromów przy szybach. Tego nie było w standardzie (gdzieś kiedyś widziałem fotkę S2 właśnie z chromami)?

To na razie tyle - mam nadzieje, że znawcy tematu pomogą. Jeżeli temat jest w złym dziale (a nie wiedziałem za bardzo gdzie to dać), proszę moderatorów o przeniesienie.

Pozdrawiam

pproniuk pisze:Witam.

Od dłuższego czasu szukam pełnej specyfikacji Audi S2. Chodzi mi głównie o wyposażenie seryjne tego modelu, a dokładnie - co miało S2, a czego nie mają zwykłe 80 B4. Temat zaintrygował mnie, bowiem - tak jak pewnie większość klubowiczów - marzy mi się wystylizowanie seryjnej '80' na sportowe S2.

Z tego, co znalazłem, wiem jedynie o rzeczach bardziej technicznych, za to nic o wnętrzu i nadwoziu. - zarówno na wikipedii czy na Centrum Audi 80.

I dla przykładu mam kilka pytań:

1. Jak wykonany jest czarny pas na drzwiach przy progach (sugeruje się fotkami S2 na forum) i czy S2 ma fabrycznie inne progi? Jak tak, to jaki jest koszt i montaż takich bajerów?

progi i drzwi są takie same jak każdej coupe b4

2. Jaki jest dokładny wzór felg do modelu S2 i jak wygląda sprawa z seryjnym zawieszeniem S2?

http://www.channel4.com/4car/media/clas ... e-1992.jpg
http://www.drucksache.ch/img/r929077a.jpg

takie były oryginalne. Wszystkie na 5 śrub.

3. Jak prezentuje się wnętrze - w sensie wyposażenia. Bo po zdjęciach widzę kompletny FIS, skóry + grzanie, białe tarcze zegarów, zegary w miejsce popielnicy, poduchy, klimatronik (panel z A4) i sportowa kierownica. Było coś jeszcze?

na pewno każda S2 miała:
licznik AC+BC, białe tarcze wszędzie, dodatkowe zegary białe.
Reszta - niekoniecznie. I tak: Kierownicę trójramienną miały tylko wersję BEZ poduszek, klimatronik był zarówno stary jak i nowy model, a także mogło go nie być, jeśli była kierownica trójramienna to ZAWSZE ze znaczkiem S2. Grzane fotele nie zawsze. poduchy nie zawsze. Tempomat nie zawsze. Wogóle to polecam

http://www.s2-audi.co.uk/audi_docs.htm

i dział oryginalnych broszur Audi , znajdziesz tam broszury Audi S2, i wyposażenie z jakim wychodziły (przede wszystkim tapicerki, bo resztę można było na zamówienie mieć).

4. Z zewnątrz widać inne zderzaki, progi, lusterka i listwy w kolor, oznaczenia, ale nie ma chromów przy szybach. Tego nie było w standardzie (gdzieś kiedyś widziałem fotkę S2 właśnie z chromami)?

zderzaki są takie same jak w AUDI b4 2.8 i 2.6 v6 coupe. żadna s2 nie miała chromów.
Chyba tak do końca nie wiesz jak wygląda s2...

To na razie tyle - mam nadzieje, że znawcy tematu pomogą. Jeżeli temat jest w złym dziale (a nie wiedziałem za bardzo gdzie to dać), proszę moderatorów o przeniesienie.

Pozdrawiam

tak, pomogą. Bo Audi S2 różniła się od Coupe quattro b4 silnikiem, napędem, zawieszeniem, licznikami, niektórymi elementami wnętrza, oraz, najważniejsze - ma inne przetłoczenia podłogi (podwozia).

Leo pisze:zderzaki są takie same jak w AUDI b4 2.8 i 2.6 v6 coupe

Chyba cos pokreciles Leo :?: Tylny to sie zgodze ze tak ale tylko w coupe ale pozatym to chyba niebardzo.
pproniuk, mowimy o sedanie, avancie czy coupe :?:

pproniuk pisze:czy S2 ma fabrycznie inne progi?

Nie.

pproniuk pisze:jak wygląda sprawa z seryjnym zawieszeniem S2?

Zawieszenie w S2 konstrukcyjnie jest takie samo jak w każdym quattro. ale roznice polegaja przede wszystkim na wytrzymalosci a co za tym idzie wielkosci lub grubosci niektorych elementow np. połosie sa grubsze, sa inne przeguby, piasta ma rozstaw srub 5x112. Zawieszenie seryjnie jest usztywnione i obnizone o 20mm.

Jesli gdzies strzelilem babola to niech mnie ktos poprawi zebym wyedytował co by ludzi nie wprowadzac w blad.

Jeżeli chodzi o progi w sedanie i avancie S2 to konstrukcyjnie są takie jak w każdej 80-ce . S2 posiadają dodatkowo plastikowe dokładki poszerzające progi.(podobnie jest w RS2)

Słonik pisze:

Leo pisze:zderzaki są takie same jak w AUDI b4 2.8 i 2.6 v6 coupe

Chyba cos pokreciles Leo :?: Tylny to sie zgodze ze tak ale tylko w coupe ale pozatym to chyba niebardzo.

tak, fakt.
Mówię tutaj o najpopularniejszym czyli Coupe. Zderzak przedni jest taki sam jak w 2.6 i 2.8 coupe. W sedanie jest inny.
Mówię to na podstawie etki, gdzie zderzak do S2 jest tożsamy z 2.6 q i 2.8 q

Chodzi mi o wersje sedan.

Jaki zderzak jest z przodu w sedanie, a jaki z tyłu i jak wygląda sytuacja z lampami (chodzi mi o białe światła cofania)?

Czy ktoś ma zdjęcie tych nakładek na progi i jak to wygląda z bliska na aucie? Do tej pory byłem pewien, że były montowane zupełnie inne progi do S2.

Pozdrawiam i dzięki za dotychczasowe info

Dokładnie tak wygląda S2 sedan, wyszło 306 sztuk, mega rarytas. Spore wydatki ze zwykłej 80tki robić S2, nie opłaca Ci się w ABK tak inwestować, takie jest moje osobiste zdanie.

Poniżej dokładne foto S2 limo:

Serdecznie dzięki. Bardziej na razie chodziło mi o środek, bo mody są prowadzone na bieżąco. Co do karoserii - to nie plany na teraz, ale może na przyszłe wakacje Drogo bo drogo, ale sentyment do wozu robi swoje.

Proszę o to i wnętrze, jedno z drewnem przedstawia wersję po lifcie deski (2 x air bag), oczywiście tam gdzie widzisz drewno mógł być dekor z carbonu. W wersji gdzie jest trójramienna kierownica, mogła być też poduszka. Wszystko zależało od właściciela.

nie
Poduchy w kierze trójramiennej nie było. Była jedynie w RS2.

przejrzał ktoś te broszury, do których linki wkleiłem ? Tam są całe specyfikacje.

[ Dodano: 2009-09-14, 07:43 ]

pproniuk pisze:Serdecznie dzięki. Bardziej na razie chodziło mi o środek, bo mody są prowadzone na bieżąco. Co do karoserii - to nie plany na teraz, ale może na przyszłe wakacje Drogo bo drogo, ale sentyment do wozu robi swoje.

środek to napisałem Tobie co i jak.

Adam ja dokładnie przejrzałem, nie zrozumiałeś mnie. Wiem, że nie występowała tu kierownica trójramienna s-line, chodzi mi o to, że we wnętrzu ze starym typem deski mogła znajdować się kierownica z poduszką jak na zdjęciu drugim tj. 4 ramienna.

Pozdrawiam.

Wracając do karoserii - jakie są ceny rynkowe za zderzaki od S2 (rzecz jasna niepołamane)? No i jak wygląda sprawa zakupu tych listew przy progach (skoro progi są takie same)?

zderzak s2jkowy - od 150 do 600 zł. , kratki drogie są do niego, 50 zł. /szt boczne , 100 zł. środkowa . Były wersje ze spryskiwaczami reflektorów i bez.
Listwy przy progach ? One są standardowo przy każdym coupe, w serwisie jedynie -150 zł. szt. za te długie. i po 100 zl. za krótkie około.
Etka Twoim przyjacielem

Jezeli chodzi o nakładki progowe na allegro widzialem ostatnio lekko uszkodzone za 1100zł 2 sztuki. nowych chyba nie dostaniesz , a jak juz sa w ASO to napewno bardzo drogie.

pproniuk, pytasz o te gumowe listwy na dole drzwi czy o nakladki na progi :?: jesli o listwy na dole drzwi to w w ASO kosztuje bodajze 500zl komplet do sedana.