Strona 1 z 3

[All] Którą pierwszą kleme się odłącza

: 23 lut 2011, 18:05
autor: KoralB3
No Panowie jestem ciekaw czy wy zachowujecie kolejność zdejmowania i zakładania klem przy wyciąganiu aku ? przy ściąganiu która pierwsza klema ? a przy zakładaniu która ? <osohozi>

: 23 lut 2011, 18:18
autor: killer0123
Po pierwsze popraw temat bo zaraz któryś z moderatorów go usunie.

A po drugie najpierw odpina się "-" a następnie "+" . Kolejność podłączenia odwrotna.

: 23 lut 2011, 18:36
autor: siejek
tak jak pisze killer0123, przynajmniej ja tak robie :mrgreen:

: 23 lut 2011, 18:39
autor: gibaj
przecież to on jest modem :mrgreen: najpierw - <ok>

: 23 lut 2011, 22:54
autor: Motostacja pl
Po za tym to dział na każdy temat. Tu tagi nie obowiązują <ok>

: 23 lut 2011, 22:59
autor: Audi 80 Polska
Też nie polecam podłączania dopiero co wstawionego akumulatora we dwie osoby. Bo jeśli wstawi się go odwrotnie i każda z tych osób będzie chciała jednocześnie założyć jedną klemę to zanim się ktoś zorientuje może być za późno.

: 23 lut 2011, 23:08
autor: motora125
Aaa co kolego ALDI, miałeś taki przypadek ? ;-) a kolejność jak najbardziej prawidłowa, zdejmujemy najpierw (-) a kolejnie (+). Przy zakładaniu kolejność odwrotna czyli (+) i po czym (-). Jasne ? <ok>

: 23 lut 2011, 23:10
autor: jaco80
Ja ostatnio zapiąłem pomyłkowo odwrotnie bieguny. Jak dotknąłem kablem minusowym plusowej klemy to iskry jak ze spawary poszły :mrgreen: Na szczęście nic się nie uszkodziło <ok>

: 23 lut 2011, 23:16
autor: motora125
Tyle szczęścia kolego, tyle szczęścia <ok> sterownik silnika nie jest tani ;-) a spawanie to zostawmy spawarkom a nie akumulatorom na następny raz, cooo ? <ok>

: 23 lut 2011, 23:20
autor: jaco80
Zdecydowanie :mrgreen: Robiłem to na szybko i odruchowo wstawiłem akumulator tak jak w poprzednim aucie, (tam były właśnie bieguny odwrotnie) i stąd ta głupia pomyłka.

: 24 lut 2011, 00:05
autor: Audi 80 Polska
motora125 pisze:Aaa co kolego ALDI, miałeś taki przypadek ?
Prawie u mnie w poprzednim B3 prawie tak podłączyliśmy głównie dlatego że zmieniliśmy na akumulator, który miał odwrotnie bieguny.

W pierwszej kolejności przy takim podłączaniu dostają diody w alternatorze.

: 24 lut 2011, 06:28
autor: Przemo80b3
jaco80 pisze:iskry jak ze spawary poszły :mrgreen:
Kiedyś oglądałem serial MacGyver i tam było jak ten cały MacGyver miał dylemat bo chciał uciekać łodzią motorową a ta łódź nie miała świecy, ten cały magik znalazł świecę ale z ułamanym tym cypelkiem nad elektrodą i miał do dyspozycji akumulator i przewody rozruchowe, to przyspawał ten cypelek akumulatorem :mrgreen: hehe dobre, nie :?: :mrgreen:

: 24 lut 2011, 07:14
autor: motora125
Aj wiem wiem, mi też padł akumulator i zawinąłem starszemu bo miał nie używany i tylko się kurzyl w piwnicy i właśnie są bieguny zamienione ale w porę się zorientowałem ;-) tylko, że ni jak nie da się założyć osłony na akumulator teraz... :-/ a ten cały McGiver to musiał być wymyślony razem z Kaczorem Donaldem przez Wollta Disneya <ok> ma kosmiczne pomysły i niech ktoś powie, że nie :-)

: 24 lut 2011, 10:04
autor: basu
killer0123 pisze:A po drugie najpierw odpina się "-" a następnie "+" . Kolejność podłączenia odwrotna.
A mnie zastanawia dlaczego tak, a nie odwrotnie :) zna ktoś odpowiedź?

: 24 lut 2011, 10:28
autor: Audi 80 Polska
basu pisze:
killer0123 pisze:A po drugie najpierw odpina się "-" a następnie "+" . Kolejność podłączenia odwrotna.
A mnie zastanawia dlaczego tak, a nie odwrotnie :) zna ktoś odpowiedź?
Chyba głównie chodzi o to aby nie zrobić zwarcia z masą odkręcając najpierw klemę plusową.