Forum Audi 80 Klub Polska

Mały jubileusz - 10 milionów wyprodukowanych Audi 80/A4 czyli najlepiej sprzedajacych sie modeli firmy. Dodatkowo w październiku minęło 25 lat od premiery modelu B3 wiec w teorii można rejestrowac go jako zabytek

http://autokult.pl/2011/10/27/audi-80a4 ... 0-milionow

hmmm no to jutro będę miał co świętować ale dzisiaj już zacznę :mrgreen:

b3 wyprodukowano nie zliczoną ilość prawie już ich nie ma śmiało na zabytek można rejestrować <ok>

Z zabytkiem to teoria oczywiscie hehehe, chociaż juz widziałem Golfa II na zółtych blachach nie mówiąc o E30 czy popularnych Maluchach nawet z 1985 wiec na plastikowym zderzaku itd

No to jest pretekst do picia

Zlosliwy_Dzin pisze:b3 wyprodukowano nie zliczoną ilość prawie już ich nie ma

Rozumiem, że ironia?
B3 jeździ jeszcze od cholery, tym bardziej, jak sie wjedzie w specyficzne rejony.

GerB3 pisze:Dodatkowo w październiku minęło 25 lat od premiery modelu B3 wiec w teorii można rejestrowac go jako zabytek

to jeszcze 3 latka i będę miał zabytek

B3 rejestrować jako zabytek to trochę przegięcie, ale B1 Archiego czy nawet B2 to już co innego.

A czemu przegięcie? wiedz że już odszkodowania z tytułu wypadków inaczej podchodzą czyli dla użytkowników lepiej.

Jarewa pisze:A czemu przegięcie? wiedz że już odszkodowania z tytułu wypadków inaczej podchodzą czyli dla użytkowników lepiej.

No i ta radość z posiadania "swojego" auta, pytania konserwatora zabytków czy można zmienić felgi itp. :roll:

Tak, tylko ze koszt rejestracji takiego samochodu zabytkowego to prawie 700zł, proces rejestracji rownież jest sporo dłuższy i trzeba troche polatać po urzedac.

ale za to mając zarejestrowane auto jako zabytkoweo nie musimy dostosowywac pojazdu do wymogów technicznych, które spełniać muszą pojazdy dopuszczone do ruchu drogowego &#8211; np. w przypadku samochodów z USA, mających inne światła i lusterka oraz samochodów z kierownicą po prawej stronie, przegląd takiego pojazdu robimy tylko raz, Zwolnienie z opłaty recyklingowej, w wysokości 500 zł w przypadku auta sprowadzonego. Mając żółte tablice nie możemy wrócić do starych "białych tablic".

Tak wiec troche ZA i troche przeciw.

Tak, ale najważniejsze PRZECIW to brak możliwości wprowadzania modyfikacji.

no niestety, na byle "pierdołe" trzeba miec zgode wtedy...

dopuszczalna prędkość samochodu zabytkowego to 70 km/h oczywiscie jesli przepisy i znaki nie mówią że mniej

jaco124 pisze:przegląd takiego pojazdu robimy tylko raz,

Już trzeba robić normalnie: http://www.epoznan.pl/index.php?section ... s&id=15723

Jedynie jeśli ktoś naprawdę jeździ autem kilka miesięcy w roku to można kupić OC na kilka miesięcy.