Forum Audi 80 Klub Polska

Witam, mam zamiar sprowadzić samochód od naszych zachodnich sąsiadów. Mam pytanie do osób które ostatnio przerabiały podobny temat jakie koszty mnie czekają, na co zwrócić uwagę. Czy koszty które wypisze są w miarę autentyczne (dane z internetu):

Niemcy

- Dwujęzyczną umowę kupna pojazdu
- Kartę pojazdu (Fahrzeugbrief) - znaną w Polsce jako brief .
- wymeldowanie pojazdu (pieczatka w brif-ie)

Koszty:
5-dniowe ubezpieczenie OC (Haftpflicht) + Tablice eksportowe (z żółtym paskiem) ok.75 EUR
Nowy brief - 56 EUR
----------------------------------------------------------------------------------------------------
Polska

Koszty:

- Pierwsze badanie techniczne na terytorium Polski - 169 zł
- Urząd Celny akcyza do 2000 cm3 - 3,1% ceny pojazdu
- Opłata skarbowa za akcyzę - 17 zł
- Tłumaczenie dokumentów - ok. 200 zł
- Wydział komunikacji:
Pozwolenie czasowe - 12 zł
Tablice rejestracyjne - 80 zł
Komplet nalepek legalizacyjnych na tablice - 11 zł
Nalepka kontrolna na szybę pojazdu - 17 zł
Karta pojazdu - 75 zł
Opłaty ewidencyjne - 5 zł
Opłata ekologiczna - 500 zł
- OC

Pytanie:
a/. czy jak samochód będzie miał aktualne badanie techniczne to nie trzeba będzie robić badania w Polsce?

b/. czy jak sporządzę umowę kupna i sprzedażny w dwóch językach nie będę musiał tłumaczyć dokumentów?

Licze na pomoc osób przerabiających podobny temat w ostatnim czasie. Dzieki

Koszty z grubsza miałem właśnie takie.
Pytanie:
a/. ja musiałem robić
b/. nie mam pojęcia, ale znając Polskie realia, tłumacz też bedzie chciał zarobić...

ja mniej za tłumacza płaciłem bo 100, i za przegląd też chyba ale nie pamiętam
w polsce w US jeszcze coś ponad 150zł musiałem zapłacić, ale w rejestracyjnym mniej bo furę na lawecie sprowadziłem więc odpadły tablice tymczasowe i te ubezpieczenia z DE

a. Przegląd będziesz musiał robić
b.Dokumentu nie będziesz musiał tłumaczyć, ale raczej będzie musiała być na nim pieczątka tłumacza.

colorumia pisze:Pytanie:
a/. czy jak samochód będzie miał aktualne badanie techniczne to nie trzeba będzie robić badania w Polsce?

b/. czy jak sporządzę umowę kupna i sprzedażny w dwóch językach nie będę musiał tłumaczyć dokumentów?

a) samochód musi zostać sprawdzony na stacji przed dokonaniem rejestracji w PL.

b) wymagane jest posiadanie tłumaczenia przez przysięgłego tłumacza.

Wystarczy taka http://www.akcyzy.com/index.php/wzory/1 ... cko-polska .

JARASACKI pisze:Wystarczy taka http://www.akcyzy.com/index.php/wzory/1 ... cko-polska .

ale nawet taka musi byc podbita przez tlumacza,

[ Dodano: 2013-03-04, 00:32 ]

pkrr pisze:ja mniej za tłumacza płaciłem bo 100, i za przegląd też chyba ale nie pamiętam
w polsce w US jeszcze coś ponad 150zł musiałem zapłacić, ale w rejestracyjnym mniej bo furę na lawecie sprowadziłem więc odpadły tablice tymczasowe i te ubezpieczenia z DE

a kiedy ta fure sprowadzales?? zrobili Ci pierwszy przeglad bez tablic?? teraz wszedl odniedawna przepis ze pierwszy przeglad musisz zrobic z tablicami ( zagranicznymi)

końcówka pazdziernika, normalnie zrobili bez tablic

pkrr pisze:końcówka pazdziernika, normalnie zrobili bez tablic

a to dziwne bo od 8 pazdziernika ( lub cos kolo tego ) mozna zrobic przeglad tylko z tablicami, wymyslili sobie takie cos, by isc do wydzialu komunikacji, zaplacic im 62zl za tablice tylko po to by zrobic przeglad i za chwile wrocic z tablicami i zaplacic 256zl za tablice stale. Chore, ale to tylko w naszym kraju mozliwe :roll:

tak to sie zgadza zeby jechać na przeglad trzeba mieć tablice rejestracyjne dobrze kolega mówi

Tez potwierdzę to co mówią koledzy, ale podobno na niemieckich tablicach też można.
Mam pytanie. Co potrzeba a czego nie, gdy auto jest sprowadzane z przeznaczeniem na części?

teko pisze:Tez potwierdzę to co mówią koledzy, ale podobno na niemieckich tablicach też można.
Mam pytanie. Co potrzeba a czego nie, gdy auto jest sprowadzane z przeznaczeniem na części?

moga byc niemieckie, francuskie, itp nawet samorobki:D poprostu diagnosta cos musi wpisac


a co do auta na czesci to wydaje mi sieze nic Ci nie potrzebne, wystarczy umowa kupna sprzedazy wrazie "w'" a pozniej to sobie autko rozbierasz i tyle nigdzietego nie zglaszasz, tak mi sie wydaje, ale moze niech ktos to lepiej wytlumaczy

A z ramą co zrobię? Nie będzie problemów przy oddaniu na zlom?

teko pisze:A z ramą co zrobię? Nie będzie problemów przy oddaniu na zlom?

raczej nie , przeciez ogrom ludzi sprowadza auta z przeznaczeniem na czesci

zietek pisze:

teko pisze:A z ramą co zrobię? Nie będzie problemów przy oddaniu na zlom?

raczej nie , przeciez ogrom ludzi sprowadza auta z przeznaczeniem na czesci

to jest nielegalny proceder i lepiej nie proponuj takiego rozwiązania nikomu... <czapa>