Forum Audi 80 Klub Polska

Koledzy mam pytanie jaki klucz idzie do tej śruby??

U mnie na 100% 19-stka oczkowa-taka lekko odchylona. Używam jej jak trzeba czasami pokręcić i widzę że pasuje idealnie, aż za idealnie, bo z dużą dokładnością muszę ją zakładać i trochę mieffpienia .
aLE żeby ją odkręcić, to raczej trzeba coś specjalniejszego.

ja tez już próbowałem 19 ale nie da się odkręcić normalnym kluczem

Musisz mieć klucz dynamometryczny.

nasadka 19mm tego typy http://www.majsterkownia.pl/product-pol ... chnic.html

12 kątów

nr części N90577101 mowa o śrubie

Dokladnie jak Kolega LUPO pisze

durch pisze:Musisz mieć klucz dynamometryczny.

Chyba do dokrecania jest potrzebny klucz dynamometryczny <ok> . Koledze chyba chodzilo o odkrecenie za pomoca klucza pneumatycznego - udarowego. To sie wtedy zgodze <ok> .

LUPO pisze:nasadka 19mm tego typy http://www.majsterkownia....GS-Technic.html

12 kątów

Potwierdzam. Warto użyć nasadki 12-kątnej i porządnej przedłużki a nie żadnych kluczy oczkowych (ta śruba jest dokręcona z dużą siłą).

dziękować jutro zakupuje i kręcę dalej:P

tuberko, pozycz od kogos pneumata i jakis min.50litrowy kompresorek. Po co sie masz meczyc. Ta sruba jest dopier.... nie wiem jak w tym modelu ale w innych potrafi byc dokrecana nawet 1,8-2,0kilo i na klej do gwintów. Kiedys mialem do odkrecenia taka 'srubeczke' w Vauxhallu Astrze nasadka typu E. Gdyby to byla zwykla szesciokatna to na bank byla by objechana juz przy samym odkrecaniu. W stajni v.a.g. nie mialem nigdy problemow z takimi srubami, ale tak jak mowie bezpieczniej jest i nawet pozniej dokrecic ta srube pykając ją własnie subtelnie pnaumaciuchem <ok>