Forum Audi 80 Klub Polska

Czy moglby mi ktos doradzic jaka klape zamontowac? Ostatnio dostal strzal z gazu i rozwalilo gume. Po wymianie i gdy samochod pochodzi chwile to widac dym z silnika, jakby pare czy cos? Moze jakies pomysly?

Na mocne wystrzały klapa nie pomoże. W ABK jedynie montuje na przepływomierzu klapę która przede wszystkim ma zabezpieczać przepływomierz. Można też dać gwizdki na kolektor ssący.
Można też dać mikser taki jak do mechanicznego wtrysku montowany na przepustnicę, dzięki czemu guma nie będzie już cały czas wypełniona mieszanką palną.

A jak strzela notorycznie to znak że trzeba zając się obsługą i wymianą elementów układu zapłonowego jak lub/i też instalacji gazowej.

Lukassss24, jeśli masz gas to proponował bym sprawdzić reduktor czy nie puszcza Ci gazu w dolot, co do klapki to miałem założoną w Moim ABK i dawało to rade wybuchów jako tako nie było jak byś chciał to mam gdzieś ją jeszcze jakby co to pw.

ufo80b4 pisze:co do klapki to miałem założoną w Moim ABK i dawało to rade wybuchów jako tako nie było

bo tak klapka to tylko prowizorka i gdybyś miał strzał to zapewne przepływka poszła by do śmieci. I w brew pozorom to ona nie chroni przed strzałami tylko ma chronić niby przed ich skutkami

w abc miałem strzał w kolektor i poszła obudowa filtra powietrza, coś tam ta klapka daje

ufo80b4 pisze:coś tam ta klapka daje

a ja widziałem z 5 abk gdzie klapa była a strzał rozwalił przepływkę i tak.
Pewnie sporo zależy od tego jak gwałtowny i silny strzał jest lub może abk ma bardziej wrażliwą przepływkę - nie wiem.

może zależy od rodzaju i miejsca wstawienia klapki ja miałem taką :
http://www.phjacus.pl/Klapa-anty-strzal ... -p986.html

ufo80b4, czyli standard

Tylko te klapy są od zabezpieczania przepływomierza i filtra powietrza.

A autor tematu na problem z rozwalaniem gumy.

Lukassss24 pisze:Ostatnio dostal strzal z gazu i rozwalilo gume.

Nawet podejrzewam że ta klapka będzie powodować, że guma łącząc przepływomierz z przepustnicą bardziej dostanie.
Przed rozwaleniem gumy chroniłby klapy lub gwizdki w samym kolektorze albo wklejone w samą gumę.

najlepiej poszukać przyczyny strzałów i ją wyeliminować.

Jeśli wali mocno to raczej układ zapłonowy. Wystrzały spowodowane ubogą mieszanką są zwykle słabsze (bo paliwa w kolektorze mało względem powietrza).

W sumie potwierdzę to co inni pisali

Antywybuch chronić ma przede wszystkim przepływomierz. Pamiętam, że gdy kupiłem swoją perełkę od handlarza (złoty stok - ząbkowice śląskie, mały facet, ok 40lat - uważać na niego jak coś) wspomniał, że auto nie chodziło na benzynie, wg niego pompka paliwa a tak na prawdę były to stare przewody i świece dosłownie w błocie. Przepływomierz już raz strzelił, 2 dni po jej zakupie strzelił jeszcze raz zostawiając po sobie ślady na masce i trzeba było kupić kolejną przepływkę (330zł używka). Miał założony antywybuch jednak nie pomógł (nie był szczelny).
Jeśli kupywać antywybuch to polecam jednak ten, który wchodzi pomiędzy przepływomierz a gumę. Ok 50zł a w razie LEKKIEGO strzału spada z niego guma, a w porównaniu tych z klapką mogą uszkodzić całą gumę (a ona chyba 150zł na alledrogo).

Jeśli jednak strzały są silne, to ja doradzam przegląd całego zapłonu, wiem po swoim przypadku

odkąd wymieniłem elektrykę mam spokój nawet jak się zapomnę i odpalę na gazie