Forum Audi 80 Klub Polska

Witam. To mój pierwszy post Od 2 dni jestem szczęśliwym posiadaczem B4 2.0 ABK. Na gazie i benzynie chodzi jak pszczółeczka, ale mimo tego mam jedną bolączkę. Wcześniej jeździłem Golfem II w LPG.
Chodzi o to że na benzynie idzie ją ładnie płynnie ruszyć czy z pierwszego biegu czy ze wstecznego- nawet na pół sprzęgle, natomiast na LPG muszę dac dosyć duzo więcej gazu (przy czym trochę wyje) żeby ją ładnie bez tzw. "kangurka" ruszyc. Myślicie, że jest to kwesta wyczucia samochodu (bo w porównaniu do golfa mk2) dla mnie to limuzyna czy może jest coś po prostu nie tak ? na biegu jałowym ma prawie że 900obrotów

Witam, też przesiadłem się z golfa na audi. Myslę że poprostu kwestia wyczucia auta. poza tym na gazie może być nieco słabszy i dla tego potrzebuje więcej gazu aby ruszyć

też mi się tak wydaję, myślałem może że za dużą dawke dostaje czy coś, ogólnie bardzo przyjemnie się jedzie w porównaniu do staruszka mk2

ja w abt w korku czy przy parkowaniu nawet nie używam gazu,same operowanie sprzęgłem tyle że u mnie już na wykończeniu to może dlatego tak

no własnie dlatego głupieje bo nie wiem już sam czy golf taki delikatny był czy tutaj coś nie halooo bo na PB to płynnie idzie ruszyc na pól sprzęgle

Pamiętaj, że to cięższe auto. Sprzęgło hydrauliczne. Nawet samo ułożenie silnika (wzdłużnie) powoduje, że się samochód inaczej zachowuje. Kolejna sprawa to ja przesiadając się z S6 do ABK ubiłem z czasem sprzęgło. Skok wysprzęglenia inny i trzeba się przyzwyczaić.

LPG warto przejrzeć bo też może mieć wpływ na "jakość" ruszania.

a moim zdaniem to wina złej regulacji lpg, jeszcze tylko pytanie co to za instalacja i ile lat nie miała w ogóle przeglądu
Jeździłem kilkoma i w żadnym tego nie odczułem.

ma ponad 86tysi na gazie zrobione. Gaz założony w 2008roku. Później napiszę z jakich firmy ma jakieś parowniki, butle itp.