Forum Audi 80 Klub Polska

Witam wszystkich , mam problem mianowicie wstałem rano i chciałem odpalić moją furkę na gazie bo benzyna była odłączona przez poprzedniego właściciela ale Audi nie odpaliło , na chwile tylko zapaliło i zgasło , później na "czuja" podłączyłem benzynę ale nie wiem czy dobrze i proszę o pomoc dlaczego gaśnie i jak podłączyć prawidłowo rurki do pompy itp . Oznaczenie silnika ABB , zdj poniżej. Nad pompą jest jakaś kopułka ze strzałką i literką R .

Rurki na pompce paliwa masz zamienione.

Ma na tej rurce wychodzącej z góry tego urządzenia na głowicy jakiś elektrozawór po drodze? On jest od odcinania benzyny przy pracy na gazie.

A przy odpalaniu silnika zimą na gazie gdy ma się zasyfiony parownik trzeba nie dopuścić do tego aby zgasł. Bo wtedy zamarznięty parownik nie odetnie gazu i zaleje cały dolot gazem że później trzeba długo kręcić (najlepiej z odłączonym lpg) aby go przegonić i silnik zassał powietrza.

[ Dodano: 2017-12-16, 17:30 ]
A twój samochód ma chyba silnik PP 70KM bo widzę że masz gaźnik pierburg 2EE - który też może być ciężko zmusić do współpracy.

Gaddom, _uwaga
_powitania

Gaddom, 102 konie w żadnym silniku nie było

PieterB pisze:Gaddom, 102 konie w żadnym silniku nie było

Jakiś ABB na wikipedii jest
https://pl.wikipedia.org/wiki/Audi_80

Krzysiek 84 pisze:

PieterB pisze:Gaddom, 102 konie w żadnym silniku nie było

Jakiś ABB na wikipedii jest
https://pl.wikipedia.org/wiki/Audi_80

Nom tak faktycznie zapomniałem ale to baaaaardzo duża rzadkość chyba.
Ja o b4 cały czas myślałem

Tylko ABB jest na mechanicznym wtrysku a to ewidentnie gaźnik.