Forum Audi 80 Klub Polska

Witam wszystkich piszę tego posta ze względu na to,że mam problem z instalacją LPG w mojej Audi 80 b4 2.0 ABT.
Problem polega na tym,że jak jest napełniona butla z gazem to auto przestaje działać na benzynie. Sytuacja wygląda tak,że jak przełączę auto na benzynę to zaczyna drżeć słychać jakby chodziło na kilku tylko garach po czym gaśnie.(Na gazie ten problem nie występuje).

Krisu303 pisze: ↑

03 sie 2020, 19:33

Problem polega na tym,że jak jest napełniona butla z gazem to auto przestaje działać na benzynie.

czyli w ogóle na gazie nie jeździ?

Krisu303 pisze: ↑

03 sie 2020, 19:33

Sytuacja wygląda tak,że jak przełączę auto na benzynę to zaczyna drżeć słychać jakby chodziło na kilku tylko garach po czym gaśnie.(Na gazie ten problem nie występuje).

ps tam tylko kilka cyl jest także pisz precyzyjnie bo to pojęcie względne(kilka)..... to nie V10 ani 12.

Na początek pewnie trzeba by reset ecu zrobić - i zobaczyć co dalej. Albo dostaje dodatkowo gaz do bp.

Nie mam pojęcia jak to opisać no prościej mówiąc noo auto nie działa na benzynie jak jest zatankowany gaz. Jak gazu nie ma w butli tak auto na benzynie działa.

Może po prostu nie odcina gazu bo np. któryś elektrozawór gazu się nie zamyka albo uszkodzony sterownik od lpg nie odcina zasilania od elektrozaworów.

dlaczego nie pojedziesz do gaziarza jakiegoś ? Ewidentnie albo reduktor puszcza albo zawór.

Jeden powiedział że to wina reduktora a drugi że wina membrany a trzeci to ogółem powiedział że tym się nie zajmuje i no ogółem to nie mam pojęcia. A co do wymiany reduktora to nw potrzeba w tym jakiegoś strojenia jak już się wymieni?

Krisu303 pisze: ↑

04 sie 2020, 18:01

Jeden powiedział że to wina reduktora a drugi że wina membrany

bo chciał Ci wymienić samą membranę a nie cały parownik - widzisz różnicę?

Krisu303 pisze: ↑

04 sie 2020, 18:01

A co do wymiany reduktora to nw potrzeba w tym jakiegoś strojenia jak już się wymieni?

owszem, trzeba wyregulować.

No nic odłożę sianka i coś w tym kroku po czynię