Forum Audi 80 Klub Polska

witam wszystkich mam takie pytanko mianowicie mam do wymiany reduktor(parownik) podciśnieniowy i mój gazownik doradził mi abym założył sobie reduktor elektroniczny bo ten podciśnieniowy juz wychodzi z ożycia i tu jest moje pytanie ja mam na gaźniku bryczkę i czy jak wymienię z podciśnieniowego na elektroniczny to czy będzie wszystko ok czy spadnie moc czy zacznie więcej palić.Proszę o znawców tematu o odpowiedzi

marek1700, różnica polega tylko na rodzaju sterowania zaworem komory I stopnia. W podciśnieniowym zawór jest otwierany podciśnieniem z dodatkowego wężyka, a w "elektroniku" za pomocą elektrozaworu uruchamianego przełącznikiem benzyna/gaz. Różnic w spalaniu i mocy być nie powinno (oczywiście pod warunkiem prawidłowego wyregulowania). Można spokojnie zastosować "elektronik".

załóż sobie reduktor z kompensacja(i się przy tym upieraj)

misiek440, A po co w gaźniku kompensacja? Tam nie ma takich wielkich skoków podciśnienia, żeby była potrzebna kompensacja.

Fakt Danek pomyliłem się, zwracam honor - faktycznie ten reduktor jest dobry do wielopukntu, u mnie się sprawdza rewelacyjnie a w przypadku gaźnika może nic nie dać

wielkie dzięki za info temat do zamknięcia Pozdro... ps. co ile km zmieniać filter gazu????

co ile km zmieniać filter gazu?

Ja zmieniam co 15 tys. (raz w roku)

a gdzie w holenderskiej instalacji sie ten filter znajduje?hehe bo tez musze wymienic

psk pisze:a gdzie w holenderskiej instalacji sie ten filter znajduje?

Trudno powiedzieć, szukaj gdzieś pod maską na rurce doprowadzającej gaz do reduktora (najczęściej zintegrowany z elektrozaworem) albo na samym reduktorze.

a w oplu omedze mojego ojca przy holenderskiej instalacji filtra po prostu nie ma nie wiem jak to możliwe?

pozdrawiam melo

melomarcin pisze:nie wiem jak to możliwe?

Czasem zdarzało się, że filtry gazu fazy ciekłej nie były montowane, najczęściej w krajach skandynawskich i właśnie Holandii. Czasem były to filtry wielokrotnego użytku zintegrowane z reduktorem tzn. co jakiś czas należało wyjąć wkład i go przedmuchać i założyć z powrotem. Prawdopodobnie wynika to stąd, że gaz w Holandii i krajach skandynawskich jest o wiele czystszy niż u nas. Podobne wielorazowe filtry stosowało bodjaże włoskie BRC ale w Polsce bardzo rzadko się to spotykało.