Forum Audi 80 Klub Polska

A Więc Audi 80 B3 90 r. 18 benzyna + LPG, gaźnik. Instalacja LOvato.

Podczas przekręcenia stacyjki, w pozycji benzyna, wszystko działa ok. Tzn samochód odpala i jedzie.

Jednak jeśli chce odpalić na gazie, to jest problem z przekaźnikiem w zbiorniku gazu, bądz z jego sterowaniem.

1 raz na 20 przekaźnik zadziała ( i zaświeci kontrolka od gazu) w porzadku i mi odpali.

Również podczas jazdy na benzynie chcąc przełączyć na gaz muszę kilkakrotnie przełącznikiem manewrować, benzyna, gaz, benzyna, gaz i dopiero po kilkunastu próbach elektrozawór w butli zadziała ( i zaświeci kontrolka od gazu że jest przełączone na gaz) , co to może być ??

Może ktoś sie spotkał ? Jakieś pomysły ??

Instalacja LOVATO

Jeśli przełączenie na gaz jest w 100% w twoim przypadku związane z zaświeceniem kontrolki na przełączniku to elektrozawór (bo chyba o niego Ci chodzi)w butli jest w porządku. Ja stawiałbym na wypalone/zanieczyszczone styki w samym przełączniku bądź sprawdź jeśli ma on wtyczkę na jej połączenie.

Sprawdź całą wiązke od instalacji gazowej. Szczególnie patrz na wstawione na przewody bezpieczniki które mogą po zajściu wilgoci nie łączyć/zaśniedzieć. Ja miałem to samo. Po przestudiowaniu wiązki okazało się, że zaśniedział właśnie bezpiecznik i kicha. Więc otwieraj maske i sprawdzaj głównie przy sterowniku.

podstaw inny sprawny przełącznik benzyna gaz,ja bym przełącznik właśnie obstawiał.

jeśli masz standardowy przełącznik 1-0-2 to często się zdarza że on szwankuje mój brat wymieniał już 3 razy bo luty coś nie wytrzymywały i się przepalał-najlepiej rozbierz i przeczyść, ewentualnie jeśli to instalka II gen zresetuj pseudokompa odłącz i podłącz wtyczkę do niego <ok>

kardi21 pisze:podstaw inny sprawny przełącznik benzyna gaz,ja bym przełącznik właśnie obstawiał.

Dokładnie taka była przyczyna, przesmarowałem wd 40 i śliga jak nówka:)