Forum Audi 80 Klub Polska

Witam, dziwna rzecz się u mnie dzieje w aucie. Co prawda stało ostatnio trochę-głównie w zimę, no i po odpaleniu kilkukrotnym zauważyłem, że po zgaszeniu auta z mieszalnika-z dolnej części-tam jest taki mały otwór-wydobywa się gaz-syczy delikatnie. Problem samoczynnie ustaje po jakichś 5-ciu minutach, aż do następnego odpalenia auta-gdy zgaszę-znów się to powtarza.

Nie wiem o co chodzi, podejrzewałem elektrozawór-ze po długim przestoju po prostu zaczął szwankować-ale nie wiem czy wlaśnie tam leży problem. Czysciłem na razie styki ale nic. I po co jest wogóle ten mały otwór na dole mieszalnika?

Pozdrawiam!

Gdybys napisał jaki masz silnik oraz jaki typ instalacji posiadasz, ewentualnie wrzucił foto tego mieszalnika byłoby znacznie łatwiej.

Fakt
Samochód teraz stoi w garażu wiec nie mam jak posprawdzać, silnik 1.8 na gaźniku, to zwykła i prosta instalacja gazowa.

Na pewno masz na myśli mieszalnik? A nie chodzi Ci przypadkiem o reduktor (parownik)? Przy mieszalniku (mikserze) nie ma żadnych elektrozaworów. Jeśli jednak mowa o reduktorze to najprawdopodobniej zgubiłeś zaślepkę otworu, którym spuszcza się oleistą maź pozostałą po destylacji gazu, a która to zbiera się właśnie w reduktorze i jak nie jest regularnie zlewana to potrafi przyczynić się do szybszego zużycia membran zimą.

Ups... właśnie-parownik, nie jestem zbytnio obeznany w dziedzinie LPG....

Na fotce parownik z allegro, podobny do mojego-i zaznaczony otwór przez który "syczy" gaz

To jest otwór kompensacji. Wygląda na to, że możesz mieć pękniętą membranę. Przydałoby się go rozebrać i sprawdzić.
Ten korek o którym pisałem jest na samym dnie.

Trochę poczytałem i chyba zrobię remont parownika, zestaw naprawczy dużo nie kosztuje, muszę tylko poszukać typu mojej instalacji.

Gdzie znaleźć w aucie typ instalacji gazowej? Papiery gdzies były, ale nie mam pojęcia gdzie...

naparowniku bedizesz mial tabliczke znamionowa z nazwa producenta i modelem parownika. Po tych danych szukaj zestawiku regeneracyjnego

Danek jeśli będzie miał pęknięta membranę czy w takim razie autko będzie chodziło na wolnych obrotach z tego co miałem przypadek u siebie w ładzie 2107 gdy były już sztywne membrany auto nie miało wolnych obrotów jak jest w przypadku pęknięcia membrany i czy to się zdarza :?:

goldi j51, zdarza się. Jeśli pęknięcie nie jest duże, a reduktor ma odkręcony bypas to wolne obroty mogą być całkiem stabilne. Rośnie wtedy spalanie bo część gazu się ulatnia.