Forum Audi 80 Klub Polska

Odnośnie tematu Audi spala bardzo dużo gazu.
w trasie pali 12 l /100 km . w miescie od 12 do 20 /100 km.
Gaz ustawiony, obroty ok a mimo to dalej spala bardzo dużo.
Jak myślicie, to wina filterka gazu?.

nie konecznie. a kturą masz generacje gazu? jak autko się spawuje? w mieście 12l to jeszcze nie tragedia, zależy jak jeżdzisz

witaj ja mam gaz założony od tygodnia zdążyłem zrobić już cały bak i też mi się wydaje że bierze dużo ale mam zamiar jechać go dostroić bo jest świeży Pozdrawiam

powiem ze sprawuje sie dobrze generacja I , jezdze w miare czasami troche sie przyciśnie gazu . ale mimo to strasznie duzo pali :shock: od 12 l do 20 . ostatnio bodajże tankowałem do pełna przejechalem 101 km chyba i mialem na rezerwie.

Najważniejsze że te silniki lubią gaz słyszałem to od naprawde dobrego mechanika sam też tam zakładałem gazio <ok>

[ Dodano: 2009-11-06, 18:11 ]
101 to żeczywiśćie w pierony pali

silniki naprawde mimo swojego wieku i stanu chodzą jak żyleta gaz jak najbardziej tylko zalezy od pojemnosci silnika tez.


Bardzo dużo , sprawdze filtr gazu i poszukam może gdzieś jest nieszczelne.

musisz sprawdzic swiece,zapłon, mębrany parownika, byc może któraś się zawiesiła i pompuje gaz na siłe, ile wlezie, oraz szczelnośc dolotu

Ja bym proponował sprawdzić szczelność układu;) na samym starcie;)
Miałem niestety takie samo spalanie;p Był nieszczelny układ, no i ja jeszcze miałem cofnięty kąt zapłonu, samochód więcej palił, nie wkręcał się dobrze w obroty, było większe spalanie i szybciej się grzał;)

membrana parownika jest ok jedyne co mi zostaje do sprawdzenia to filterek gazu i sprawdzenie szczelności. Dzięki za pomoc.

witam mam 80B3 2.0E 90r. mam taki sam problem spalanie gazu w mieście ok 20l. tragedia! sam sprawdziłem szczelnosc ukladu znalazłem pekniecie na plastikowym elemencie(nie wiem jak go opisać;]) pozniej wymiana i strojenie koszt 40zł. teraz spalanie 15 litrow wiec coś jeszcze musi byc nie tak bo wczesniej palił max 12l. czy moge sam sprawdzic te membrany? i na co jeszcze powinienem zwrocic uwage?

Kolego, otóż membrane sprawdź przy zapalonym silniku. musisz sie przysłuchac i zobaczyc czy nie czuć bardzo dużo gazu . u mnie akurat jest wporządku po co od razu wszystko rozkręcać . Jeżeli jest ok to sprawdź tez dolot powietrza, filter gazu no i być może świece bo na któreś może nie pali

katmorderca pisze:Kolego, otóż membrane sprawdź przy zapalonym silniku. musisz sie przysłuchac i zobaczyc czy nie czuć bardzo dużo gazu . u mnie akurat jest wporządku po co od razu wszystko rozkręcać .

robiłem ostatnio golfa bo miał zmienne obroty na gazie. nic nie było dziwnego słychać ani czuć a po rozebraniu parownika okazało się ze membran praktycznie niema <ok>

tutaj dobra membrana jest to nie wiem co jest przyczyna takiego spalania , uklad jest tez szczelny .

a jak przy zapalonym silniku odkręcisz korek oleju to dmucha czy ciągnie powietre?

gazu nie czuc wiec chyba jest ok. wymieniłem świece. stare bylu bardzo osmalone, brudne. Napisze ktoś dlaczego? ostatnio jezdzilem "bardzo lekko" i spalanie spadło do 12litrow