Forum Audi 80 Klub Polska

Witam
Wielu posiadaczy LPG nie wie jak to jest z tymi parownikami i ich oszczędnością. Więc czy np mając parownik modelu BRC AT90 w II generacji posiada funkcję która po puszczeniu pedału gazu odcina dopływ LPG do powiedzmy 1200 obr/min? Czy też ciągle podaje niewielką mieszankę? :roll:

Zadaniem parownika jest odparowanie gazu a nie jego odcinanie przy odjęciu gazu. Gaz odcina silniczek krokowy, ew. wtryskiwacze gazowe przestają działać po puszczeniu pedału gazu.

No to się odłącza tak samo jak PB czy nie? A w gaźnikach ?(tam zazwyczaj I generacja) też się odłącza całkowicie ?

w II gen gazu. nie ma odciecia, jedynie attuator(silnik krokowy na parowniku) przymyka sie maksymalnie. W gaznikowcach też tego nie ma. odcięcie można uzyskac w instalacjach z wtryskiem fazy ciekłej gdzie ilośc i czas wtrysku gazu reguluje odpowiednio zaprogramowany sterownik

atturator się zamyka całkowicie czyli odcina płynący gaz ja to tak rozumiem bo inaczej gaz by płynął bez sensu zwiększając sztucznie obroty

Do poczytania instrukcja np. staga 50 http://www.ac.com.pl/site_media/files/2 ... rukcja.pdf
Jest tam opisana funkcja cut-off gaz jest odcinany na podstawie obrotów i czujnika położenia przepustnicy. Inne "większe" sterowniki LPG II generacji też posiadają taką funkcję. Jak wspomniał Skuciok, odcięcie/redukcja dopływu LPG odbywa się przy użyciu silniczka krokowego i nie zależy od posiadanego reduktora.

[ Dodano: 2010-01-07, 16:24 ]
Ja w poprzednim aucie często robiłem ręczny cut-off przy użyciu przełącznika benzyna/gaz ponieważ jako auto gaźnikowe miał pozycję wypalania benzyny na której nie podawany był żaden rodzaj paliwa.

U mnie sterownik i cała reszta jest taka http://www.lecholpg.pl/?act=produkty&pid=minilambda

[ Dodano: 2010-01-08, 16:05 ]
myślę że ten komputerek raczej nie posiada takiej opcji ?