Forum Audi 80 Klub Polska

jak powyżej, rodzice założyli gaz do coupe byłem z nią już 2razy na regulacji, ale oni tego tematu nie ogarniają, na benzynie chodzi bardzo ładnie, a na gazie do póki sie nie rozgrzeje to gaśnie, nie trzyma obrotów, kuleje, i co najważniejsze jadąc np na 2biegu powoli wciskajac gaz do oporu prawie że, to się dławi i trzeba po puścić do minimum to dopiero się rozpędza.

oni gazowniki twierdzą że gdzieś łapie lewe powietrze, po kręcą i każą po jezdzic.

gdzie leży przyczyna???

Witam, moim zdaniem to:
1. źle dobrana mieszanka gazowo - powietrzna i dlatego samochód wkręca się za wolno na obroty podczas jazdy
2. minimalna temperatura przełączenia instalacji gazowej to 30"C

to również zależy od rodzaju i modelu instalacji gazowej bo każda ma inne preferencje, ale u mnie na przykład nawet latem po nocy na gazie nie odpalę, ale wystarczy że odpalę z paliwa i poczekam aż silnik nagrzeje się do temperatury roboczej i wtedy śmiało przełączam na gaz i silnik pracuje idealnie. Gaz mam ustawiony na ekonomikę więc jak mocno przyduszę podczas jazdy to rozpędza się powoli ale wystarczy mu troszeczkę popuścić i rozpędza się wzorowo. Po za tym proponuję wymienić świece zapłonowe na świece typowo do gazu np. NGK trójelektrodowe wtedy mieszanka spalana jest lepiej. Nigdy nie jeździj z jednym problemem do jednego gazownika jeśli sobie z nim nie radzi, najlepiej podjechać do kilku wtedy masz większe szanse że dany gazownik coś ogarnie.

Gruszka, dziekuje za wskazówki. Póki co to jeździłem tylko do niego bo on zakładał instalację, a instalacja gazowa załącza sie przy obrotach, to też może być kierowana temperaturą??