Forum Audi 80 Klub Polska

Mam takie pytanie mam zwykły gaz i tutaj tak Jak go ustawie tak że samochód dobrze idzie to mi pali ok 11-12 litrów a jak go troche przykrece to też pali podobnie bardzo tylko jest strasznie mułowaty czy nie powinien wtedy palić mniej jak na taki silnik??
I drugie pytanie na gazie tak co około 30 sekund jak jest na wolnych obrotach to tak szarpnie silnikiem jak by strzelił w tłumnik tylko że to jest takie ciche od czego to może zależeć?

Mi też taki silnik zazwyczaj palił około 10litrów nawet w długiej trasie gdzie myślałem że spalanie spadnie. To pewnie głównie zasługa krótkiej skrzyni biegów.
Też kiedyś skręciłem gaz że prawie nie chciał jechać, przejechałem na próbę 100km wcale nie spalił mniej. Później ustawiłem jak należy żeby nie powypalać zaworów.
Poza tym było: https://audi80.pl/all-regulacja-inst ... t46492.htm

A miało być tak pięknie i ekonomicznie a tu kicha:) a skrzyni to raczej nie będę wymieniał ale i tak nie jest źle:) bo lepsze tutaj 11 niż wcześniej tyle przy oszczędnej jezdzi jak stary helmud:)

No nic kolego dzięki jeszcze sobie zerkne do tego starego tematu

A dużo masz już nalatane na tym gazie, głównie chodzi ile od wymiany bądź regeneracji parownika.

comd89 pisze:I drugie pytanie na gazie tak co około 30 sekund jak jest na wolnych obrotach to tak szarpnie silnikiem jak by strzelił w tłumnik tylko że to jest takie ciche od czego to może zależeć?

To pewnie wypadają zapłony więc warto przyjrzeć się układowi wysokiego napięcia (WN) i do tego sprawdzić skład mieszanki na walnych obrotach.

To pewnie wypadają zapłony więc warto przyjrzeć się układowi wysokiego napięcia (WN)

A troszke jasniej:?

Nie wiem ile bo kupiłem a gaz od 2005 roku chyba ale ten samochód więcej stał niż jezdził na gazie bo ma przejechane 195tys teraz wiec na gazie to nie ma duzo nalatane

comd89 pisze:

To pewnie wypadają zapłony więc warto przyjrzeć się układowi wysokiego napięcia (WN)

A troszke jasniej:?

Obejrzeć świece w jakim są stanie, tak samo palec rozdzielacza i kopułka. Popatrzeć w nocy czy nie przeskakuje nigdzie iskra z przewodów WN aby uwidocznić efekt można spryskać okolice przewodów wodą z rozpylacza.

U mnie takie poszarpywanie co kilka sekund niewidoczne na wskazówce obrotomierza występowało jak miałem źle ustawioną dawkę gazu na wolnych obrotach i jak miałem stare świece.

No właśnie obrotmierza niestety nie mam:( a co do przeskakiwania to to nie jest jakos ciezko tylko zalezy jak gaz odkrece np wieksza dawke to rzadziej a jak mniejsza to czesciej wlasnie i to teraz np to tak co jakis czas nie wiem moze 30 sekund gdzies tak

A 11-12 litrów gazu na ten silnik to nie jest tak żle pamiętaj że mamy tyko 70 KM a co do szarpania to aldi już ci napisał

mialem tez pp i spalanie gazu bylo 10l czasem mniej ale nieznacznie. ogolnie dla silnika 1.6 norma to ,,dycha gazu'';p mozesz wyczyscic gaznik i parownik moze pomoc. duzo zalezy tez od gazu ktory tankujesz:)

A moje PP pali ostanio jakies 14-15 litrow i brakuje mu mocy. Rano jak wsiadam to biednie męczy jak nagrzeje sie to troszke lepiej ale bez rewelacji ostanio do 140 krecilem fest.

Renowacje parownika robilem ok 1,5 miesiaca temu filterek paliwa wymieniony, cisnienie bardzo dobre i juz nie wiem całkowicie oco kaman .
Byłem nawet u gazownika zeby ustawil mi LPG analizatorem spalin i dalej spalanie takie samo.

Co myślicie ?

Sprawdź, czy nie łapie gdzieś lewego powietrza. Podstawka gaźnika do sprawdzenia.

pawel_m pisze:Sprawdź, czy nie łapie gdzieś lewego powietrza. Podstawka gaźnika do sprawdzenia.

Podstawa gaźnika zmieniona na nową 2 miesiące temu ;/

a obroty normalnie czy wyzej? moze caly czas na ssaniu idzie i dlatego tak pali

gruby_lolek, ja wymieniłem podstawę i 2 tygodnie była i się dziurka mała zrobiła i głupiał .

amath pisze:a obroty normalnie czy wyzej? moze caly czas na ssaniu idzie i dlatego tak pali

obroty wporzadku . Odczepiłem kabel od ssania jakis miesiac temu zeby sprawdzic i dalej tyle żre gazu