Forum Audi 80 Klub Polska

Witam.Jestem tu pierwszy raz kupilem ostatnio audi 100 c4 2.0(chyba) 93 rok.i kompletnie nie wiem co ta sa za rzeczy.chodzi tylko na lpg.na benzynie nie.nie znam sie na tym i prosze o pomoc rozwiklania tej zagadki.znalazlem 2 przewody gumowe ktore sa zaslepione srubami.pytanie dlaczego? jaka tu jest instalacja lpg? http://imageshack.us/photo/my-images/83 ... ilnik.jpg/
co to za urzadzenie i co robi? http://imageshack.us/photo/my-images/705/niewiemi.jpg/
na gumie przepustnicy jest zaslepiona sróba dziura.dlaczego tak jest? http://imageshack.us/photo/my-images/831/przewod2.jpg/
pod guma rozdzielacza ujrzalem ze jest czegos brak: http://imageshack.us/photo/my-images/19 ... elacz.jpg/
Bardzo bym prosil o pomoc.slabo tez odpala na gazie.trzeba troszke zakrecic.jak po nocy zostawie go na gazie to rano musze przekrecic zapon po czym przelaczyc na 1 i krecic az powoli zacznie lapac i nastepnie na 0.wtedy odpale.jesli tak nie zrobie to moge krecic i krecic az parownik stanie sie oszroniony.
Jeszcze mam jedno prośbę.Zdjęcie silnika zamieszczam z innego samochodu.Mam taki sam silnik.W moim silniku nie ma czegoś takiego co(zdj.1)co to jest i do czego służy?jak przekręcam zapłon to słyszę w oddali pompkę paliwa a przy tym urządzeniu (nr2) słychać tak jakby powietrze szlo.co to za urządzenie i do czego służy?pompka chodzi bez przerwy.ma tak być?jesli nie to co jest zepsutego?co to za czujnik?(zdj.3)co to za urządzenie?(zdj.4)proszę o normalna odpowiedz i wytłumaczenie http://imageshack.us/photo/my-images/26 ... 296it.jpg/

Odpowiem Ci tylko na pytanie z ciężkim paleniem na gazie: wymień filtry, membrany w parowniku i wyreguluj gaz. Powinno pomóc jeśli to kwestia instalacji gazowej.

Zastosuj się do poleceń Admina bo inaczej temat poleci do kosza.

jaka tu jest instalacja lpg?

I generacja z registrem.

co to za urzadzenie i co robi?

Potocznie zwane silnikiem krokowym i jest odpowiedzialny za wolne obroty.

na gumie przepustnicy jest zaslepiona sróba dziura.dlaczego tak jest?

Tak ma być to zaślepka po krokowcu który teraz jest podpięty do mieszalnika LPG.

pod guma rozdzielacza ujrzalem ze jest czegos brak:

Brak (talerza) klapy przepływomierza powietrza i to jest główna przyczyna że auto nie pali na benzynie.

Zdjęcie innego silnika.
1. Klapa anty wybuchowa ma uchronić przepływkę przed uszkodzeniem.
2. Regulator ciśnienia paliwa.
3. Prawdopodobnie czujnik temp. od przegrzania wtrysków.
4. Regulator wzbogacania mieszanki na zimnym silniku.
Masz w ogóle paliwo w zbiorniku? Pompka nie powinna chodzić ciągle a z regulatora nic nie powinno syczeć. Chyba że jest zastosowany jakiś kosmiczny patent.

Edit.

Krokowiec jak wcześniej pisałem odpowiada za wolne obroty i to na LPG jak i na benzynie więc musi być. Najpierw skompletuj przepływomierz potem zaopatrz się w literaturę typu "Sam naprawiam Audi 80" resztę odpowiedzi znajdziesz na naszym forum, dopiero jak nie zrozumiesz czegoś to pytaj. Powodzenia.

mam paliwo.z 20lt. a krokowiec do paliwa potrzebny jest?bo chce go zrobic zeby tez chodzil na paliwie.