Forum Audi 80 Klub Polska

Witam, koledzy pomozcie, problem jak w temacie, a mianowicie, na benzynie na wolnych obrotach trzyma 1000 obr/min na gazie natomiast roznie, albo 1000 albo 2000 jak sie rozgrzeje, gazownicy mowia ze to parownik, drudzy ze to nie parownik, instalacja zwykla, dodam ze to wstrysk mechaniczny.

Cześć, Ja mam tez ten sam problem . Tylko u mnie na benzynie mam normalne obroty a na gazie (zwykła instalacja ) mam 2000 obrotów . szukałem w internecie ze to jakiś czujnik od gazu . a jaki to nie wiem

Na benzynie to i u m nie sa normalne obroty, ale mam watek, ponoc kwestia podcisnienia, gdzies moze lapac lewe powietrze, sprawdze temat, weze do przejrzenia i guma w ktora jest gaz wpiety. gdyby ktos mial pomysl, piszczie.

u mnie z wezami jest ok . ja juz pomyslow nie mam .

Koledzy a jakie oznaczenie silnika posiadacie?

Mam silnik 112 konny z oznaczeniem DZ, dzis przy wymianie rozrusznika zauwazylem ze jeden z czujnikow od podcisnienia jest odlaczony, zobaczymy jak teraz bedzie sie krecic.

a spalanie tez wzrosło na LPG?

tomek44480 pisze:Mam silnik 112 konny z oznaczeniem DZ, dzis przy wymianie rozrusznika zauwazylem ze jeden z czujnikow od podcisnienia jest odlaczony, zobaczymy jak teraz bedzie sie krecic.

sprawdź zawór dodatkowego powietrza

Spalenie jesli trzymal 2000 obr/nim to w stojac w korku bylo duze okolo 15l, w trasie mozliwe ale wzroslo. Podłączylem ten czujnik, teraz zrobilem 100 km i trzymal obroty 1000-1200 jeszcze przejade sie na ustawienie spalin i zobaczymy spalanie. wiec narazie mam problem rozwiazany, zobaczymy co dalej:)

[ Dodano: 2012-01-19, 17:23 ]
Pojezdzilem troszke i spalenie nawet ok, na 21L 260 km, a teraz mam takie problemy, na wolnych obrotach czuc gaz w kabinie, czego wczesniej nie bylo i faluje obrotami 800 - 1200, co z tym zrobic?