Forum Audi 80 Klub Polska

Witam,

Mam zamiar wymienić parownik i zastanawiam się na jaki. Na allegro widzę, że ludzie często kupują tomasetto. Jednak czytałem również dużo dobrych opinii na temat lovato.

Stąd moje pytanie, jaki kupić parownik do silnika 2.0 3A 113KM? Filtr gazu mam osobno nie w parowniku więc nowy parownik także muszę kupić bez filtra? Kupić parownik do ilu KM? Do 120 wystarczy czy lepiej kupić z większym zapasem mocy?

Pozdrawiam

Powiem z doświadczenia. Parowniki Tomasetto są proste i niezawodne. Tanie w razie jakichkolwiek naprawach, i przynajmniej u mnie wytrzymują średnio 70-80tyś km przy zachowaniu minimalnych zasad obsługi instalacji gazowej. Lovato też jest ok ale wiem że jak poleci jedna z membran to do układu wodnego dostaje się gaz co zapowietrza notorycznie układ co ,,Specjaliści" od razu diagnozują jako upg. Na moje to musisz sprawdzić co bardziej przypasuje Ci do samochodu żeby jak najmniej kombinować z obecną instalacją. <ok>

A co sądzisz o tym parowniku? http://allegro.pl/reduktor-parownik-tom ... 01817.html

Obecnie mam jakiś stefanelli (nie wiem jaki, wydaje mi się że bez wbudowanego filtra). Czy będzie dobry z wbudowanym filtrem? Mam instalacje I generacji i z tego co wiem to reduktor powinien być właśnie tzw elektronik.

Ten reduktor w zupełności Ci wystarczy i jest wyposazony w filtr fazy ciekłej. Jest idealny to Twojego motoru bo zdaza sie ze tomasetto czasem zawyza moce.

No właśnie filtr fazy ciekłej mam taki jak tutaj na aukcji http://allegro.pl/promocja-lovato-wklad ... 59080.html Nie będzie to problem jeśli będzie drugi w parowniku?

Chyba kupię właśnie ten parownik skoro takie opinie na temat tomasetto Tym bardziej, że sklep z aukcji jest 30km ode mnie

Nie bedzie;p, nawet lepiej

polecam ten parownik, miałem tak przy JN silniku w B3 i bardzo dobrze dawał rade.

Tomasetto to sa najtanscze parowniki, kolega ma w jn przez rok nie bylo problemu Lovato pewnie porownywalnej jakosci tylko placisz wiecej za marke jezdzilem na tym i po 5ciu latach nie nadawal sie nawet do regenracji.
Obecnie jak w audi jak i wczesniej w innym aucie mialem landi , trzeba troche wiecej dac ale jak dla mnie jest w 100 % nie zawodny i polecam dla innych, moze czasem lepiej wiecej wylozyc

No landi czy brc może i lepsze, jednak tomasetto mi raczej wystarczy jeśli nie ma problemu z jego regulacją... U gazownika pytałem o nowy reduktor to mi powiedział 350zł za "coś pokroju lovato", w tym montaż, pierwsza regulacja i druga po 1000km gratis. Zaryzykuję i kupię ten zobaczymy co będzie Tylko najpierw do wymiany układ WN

[ Dodano: 2012-04-09, 00:03 ]
Tak patrząc jednak na to allegro landi jest około 40zł droższy od tomasetto (u tego samego sprzedawcy). Prosiłbym o kilka opinii czy warto dołożyć i kupić landi?