Forum Audi 80 Klub Polska

Witam, od kiedy wymieniłem filtr gazu silnik dusi mi się powyżej 4 tys obrotów na dwójce i powyżej 3 na wyższych biegach. Na początku myślałem że to normalne gdy ma się mniej gazu niż połowa butli lecz zatankowałem do fulla a problem dalej pozostał. Spotkał się ktoś kiedyś z tym ?
Instalacja gazowa BRC
Silnik 1.8
Z góry dzięki za pomoc.

Proponuję wyregulować gazownię .

Majas, na początek _uwaga

Sprawdź jaką dawkę gazu dostaje silnik. Może coś sie przytkało i dostaje za mało gazu.

Ja też zbieram się do wymiany filtra. Kiedyś próbowałem go odkręcić ,alejakoś tak mocno jest wkręcony ,że boję się nie urwać całości. Z tego co słyszałem to wcześniej powinno się zakręcić gaz gdzieś przy butli .Może nie odkręciłeś wystarczająco gazu przy butli ? Ja też mam BRC i butlę Stanko w kole.

Wymieniał mi go gazownik, ale faktycznie nie zakręcił nic przy butli

witam :cry:
mam problem posiadam audi 80 b3 w 2litrowim silniku 115km lpg. i tylko na lpg bo pompka paliwa jest zepsuta, w czym problem gdy odpale silnik wszystko gra jak należy do momentu jak rozgrzeje się do 80-90stopni to spada na obrotach samochód stoi pod blokiem bo nawet do pracy nim nie mogę jechać co mam 6 km. gdy dojade do ronda jak silinik sie rozgrzeje automatycznie gaśnie i ciężko go wtegy odpalić niema szans prosze pomoc :cry:

gry1307 na początek dokup urzywaną pompkę.......Następnie załóż osobny temat bo tutaj to ni przypiąć ni przyłatać . Opisz wszystko dokładnie , a ktoś ci pomoże. Tutaj wyskoczyłeś jak filip z konopi....