Forum Audi 80 Klub Polska

Mam taki problem a mianowicie nie wiem co to za część i do czego ona służy. Wyglada jak krokowiec z opla http://image.ceneo.pl/data/products/803 ... stra-f.jpg tylko na końcu nie jest stożek a cylinder. Znajduję się pod guma idacą z przepływki do przepustnicy, w wężu lecącym z filtra powietrza do instalacji gazowej. Jak potrzeba coś więcej podać to mówcie.

Jak idzie na wężu do gazu to krokowiec od lpg jest.

Tak jak podejrzewałem. Gdzie można taki krokowiec kupić i czy jego zepsucie coś robi w instalacji?

Jeśli jest zepsuty to nie będzie jeździć na lpg.

Można kupić na allegro albo na szrocie jak by mieli.
Ale może tak być że nie on jest zepsuty tylko sterownik gazu albo przewody do niego się przetarły.
Chyba że jest czymś rozwalony mechanicznie to już inna historia.

wywal krokowca wstaw srube

Ja mam tak zrobione i jestem zadowolony

Tak jak wyżej mówią, śruba będzie lepszym rozwiązaniem. U mnie spala o litr mniej przy dobrym ustawieniu.

teko pisze:U mnie spala o litr mniej przy dobrym ustawieniu.

Czyli tak naprawdę złym ustawieniu, choć VAGowskie silniki z tamtych lat są pancerne, więc powinny wytrzymać ubogą mieszankę przez jakiś czas zanim wypalą się zawory.

Jaka śrubę? Jak ją ustawic?

Przytrzymaj na obrotach wkrec ja do maksa i jak auto zacznie gasnac wykrec ja poltorej obrotu. I powinno byc gites.

aldi pisze:

teko pisze:U mnie spala o litr mniej przy dobrym ustawieniu.

Czyli tak naprawdę złym ustawieniu, choć VAGowskie silniki z tamtych lat są pancerne, więc powinny wytrzymać ubogą mieszankę przez jakiś czas zanim wypalą się zawory.

Sonda lambda na takim ustawieniu pokazuje 0.48-0,55V, więc z tego co wiem ustawienie jest dobre.