Forum Audi 80 Klub Polska

byłem dziś w zakładzie legalizującym butle aby przedłużyć homologację i okazało się że butla jest z serii z lat 2000-2002 która ma ważność 10lat (na butli nabite jest KE "Koniec Eksploatacji" i chociaż wygląda jak nowa to i tak mi nie przedłużą ważności (w papierach jest napisane że butla w 2012 ma przejść badanie ale niestety nie chcą mi go przeprowadzić)...
1. Ktoś sobie poradził z takim problemem ??
2. Czy naprawdę pozostaje mi tylko zakup nowej butlii ??
3. Jeśli kupię nową butle i założę ją sam to muszę to gdzieś zgłosić czy wystarczy że będę miał przy badaniu technicznym dokument potwierdzający ważność butli ??

jakiś czas temu miałem podobnie: wychodziła legalizacja i myślałem nad legalizacją. słyszałem że taki zabieg kosztuje niewiele mniej od nowej butli i mogą jeszcze zalegalizować na 5 lat. stanęło na tym że sprawiłem używaną kilkuletnią z papierami, wymieniłem i działa do dziś.

szop44 pisze:3. Jeśli kupię nową butle i założę ją sam to muszę to gdzieś zgłosić czy wystarczy że będę miał przy badaniu technicznym dokument potwierdzający ważność butli ??

nigdzie nie zgłaszałem w żadnym urzędzie. gaz wbity w dowód rejestracyjny, przy przeglądzie papier od butli do wglądu i tyle. a czy trzeba zgłaszać wymianę to nie wiem, nie słyszałem nigdzie o takiej konieczności. może ktoś mądrzejszy w temacie coś będzie wiedział lepiej

A ile kosztuje taka legalizacja? Bo w mojej okolicy wołają coś około 200 zł a za niewiele więcej można kupić nową butlę.

u mnie legalizacja kosztuje 150zł (jeśli nie umiesz sam wymontować butli, raczej każdy da radę, to trzeba zapłacić 180zł).
Nowa butla to wydatek między 320 a 380zł więc ponad 2 razy tyle co legalizacja.

szop44 pisze:Nowa butla to wydatek między 320 a 380zł więc ponad 2 razy tyle co legalizacja.

Zależy jaka butla.

Nowa butla to spokój na 10 lat, a na ile zalegalizują to ciężko stwierdzić, zależy od butli jaką się posiada - 2,5,10 lat.

Ja wymieniłem na nową, bo gdzie jakaś w miarę sensowna cena była to nie mieli papierów. A jak mieli papiery to cena niewiele niższa od nowej. 400zł mnie wyniosło z wymianą (butla 42l toroidalna, bez wielozaworu), przepłaciłem o jakieś 50zł lekko.

P.S Mi do poprawki przeglądu wystarczył dokument na ważność butli. A przeglądu nie przeszedł właśnie przez nieważną już butlę.

ja mówię o butli 53l, 42 jest tańsza

szop44 pisze:ja mówię o butli 53l, 42 jest tańsza

Cena podobna, około 300zł na allegro.
Skoro nie chcą przedłużyć ważności twojej butli no to chyba nie masz wyboru. Szukaj używanej lub kup nową.

Czy te butle na allegro nie są jakieś lewe? bo niektóre ceny są na prawdę niskie.

Ja kupilem samochod dla zony bez zadnych papierow od butli, nie wiedzialem ile jest wazna butla. Sprawdzilem jakiej firmy jest butla (u mnie to byl Bormech) wszedlem na strone producenta i poprosilem o duplikat dokumentow i dostalem na dokumenty z waznoscia na 10 od daty produkcji butli, kosztowalo mnie to 52zl. Tutaj jest stronka http://www.bormech.pl/duplikaty.asp Wiem ze Stako tez oferuje taka usluge http://stako.pl/index.php?id=kontakt&lang=pl ale jezeli butla jest starsza niz 10 lat to pozostaje juz tylko wymiana na nowa chyba ze jakis magik wystawi papiery na nia. Chyba ze sie myle.

bohema667 pisze:Czy te butle na allegro nie są jakieś lewe? bo niektóre ceny są na prawdę niskie.

Niektóre to mogą być jakieś leżaki, które już mają z pół roku czasu. Takie są zazwyczaj tańsze.

szop44 pisze:u mnie legalizacja kosztuje 150zł (jeśli nie umiesz sam wymontować butli, raczej każdy da radę, to trzeba zapłacić 180zł).
Nowa butla to wydatek między 320 a 380zł więc ponad 2 razy tyle co legalizacja.

Tylko ja mam jakieś 70km do takiego zakładu, więc jeszcze wyda się na paliwo, jeśli się samemu wymontuje to trzeba wieść innym samochodem albo na benzynie a później czekać aż zalegalizują. Dlatego na terenie na którym ja mieszkam jeśli ma się samochód, który jest ciągle potrzebny nowa butla to najlepsza opcja.