Forum Audi 80 Klub Polska

Witam nabylem audi z silnikiem ng, problem jest taki ze nie trzyma wolnych obrotów na lpg na zimnym silniku, a na dodatek na ubu paliwach po lekkim wcisnieciu gazu samochod zaczyna sie dlawic i przygasac i dopiero w pewnym momencie sie odmula i wkreca odrazu na 2tys obrotow

Obadaj czujnik temperatury, 2-pin na króćcu wychodzącym z głowicy do węża chłodnicy.

za co ten czujnik odpowiada? wydaje sie być ok, problem dławienia się na lpg rozwiązałem przez wywalenie krokowca i wstawieniu zwyklej śruby, teraz tylko zimny silnik wgl nie trzyma obrotów na obu paliwach i nie mam pojęcia od czego zacząć, jak juz sie nagrzeje troche to jest elegancko na pb i lpg, czy mooze to byc wina czujnika temparatury bo mi nie pokazuje temparatury silnika na zegarach, a nie wiem który to czujnik dokładnie

za co ten czujnik odpowiada?

daje sygnal do sterownika

problem dławienia się na lpg rozwiązałem przez wywalenie krokowca i wstawieniu zwyklej śruby

krokowca przeczysc i wstaw zpowrotem

skup się na czujniku temperatury oraz przepływomierzu powietrza... czujnik to ten niebieski.

krokowiec od gazu nie działa wgl, ten od paliwa wyczyściłem, jak sprawdzic ten czujnik dwu pinowy? przepływomierz powietrza to ten nad filtrem powietrza z tą blaszką okrągłą, która chodzi w góre i w dół?

krokowiec od gazu nie działa wgl, ten od paliwa wyczyściłem,

hmm... nie kumam

jak sprawdzic ten czujnik dwu pinowy?

przepływomierz powietrza to ten nad filtrem powietrza z tą blaszką okrągłą, która chodzi w góre i w dół?

si... :mrgreen:

przepływomierz elegancki, co nie kumasz z krokowcem od gazu?