Forum Audi 80 Klub Polska

Witam

Mam problem dotyczący pracy gazu. Gaz to "lecho mini " (zwykły emulator sondy). Kiedy pod cewkę podłącze czerwony kabel od instalacji gazowej kontrolki na centralce zaczynają się świecić. Kiedy podłącze kabel brązowy do minusa cewki auto gaśnie i nie można odpalić.

Auto zapala po odłączeniu brązowego kabla. Przy takim podłączeniu ręczne przerzucenie na gaz skutkuje chwilowym włączeniem gazu i powrocie na benzynie. Automat nie przerzuca sam na gaz.


Chciałem wykonać pomiar napięcia na cewce, a tu 0,4V i auto pracuje. Podejrzewam uszkodzenie instalacji gazowej ale może ktoś miał taki problem i zna rozwiązanie problemu.

Schemat z którego korzystałem.


Ewidentnie brak jest sygnału z cewki.

Pozdrawiam

Lukaszbroz, po tagach dopisz w czym rzecz bo sam tag to za mało :!:

Lukaszbroz pisze:Chciałem wykonać pomiar napięcia na cewce, a tu 0,4V i auto pracuje.

Zwykłym miernikiem nie zmierzysz napięcia na zacisku sygnałowym.

Co do problemu z gaśnięcie to przypadkiem nie podłączasz kabli odwrotnie do cewki? A może ktoś zamienił je na zaciskach cewki.

Auto wczoraj wróciło z Niemiec. Było tam ponad rok. Za granica trafił się feler i auto nie odpalało. Siostra odstawiła do "jakiegoś" mechanika. Tam wymienili cewkę i odłączyli instalacje gazową.

Spoglądając na samą cewkę wychodzi, że jest ok. Są tam dwa bolce gwintowane (M8 i M6). Czarny grubszy przewód, podłączony jest do grubszego bolca M8, zaś niebieski pod M6.

Dziś sprawdzę zasilanie. Wg schematu pomiędzy 3 i 1 pinem powinno być napięcie aku.


Może ma ktoś fote jak u niego podłączona jest II generacja gazu. A dokładniej zasilanie cewki.

[ Dodano: 2014-06-07, 07:49 ]
Problem rozwiązany.

Wina leżała po stronie centralki sterującej. Wymiana na nową rozwiązała problem.

Dziękuje i pozdrawiam