Forum Audi 80 Klub Polska

Witam , czy są jakieś przeciwskazania odnośnie szerowego umieszczenia reduktora zaraz za nagrzewnicą. Pytam ponieważ wydaje mi się po malych badaniach ,że przepływ płynu przez nagrzewncę jest mniejszy niż przez bypass do reduktora.Reduktor po minucie od rozruchu robi się ciepły zaś nagrzewnica po jakiś 10 min. Dodoam , że nagrzewnica jest drozna i dobrze grzeje, ukąld nie jest zapowietrzony...
Jakie należy zastosować połaczenia ( srednica) ??? chciałbym kupić złączki przed rozebraniem całości...

Standardowe trójniki są wystarczające ale jak nie bedziesz z tego zadowolony to zamontuj sobie dodatkową pompke elektryczna od jakiegos innego auta koszt na szrocie ok 50zł

szantis pisze:czy są jakieś przeciwskazania odnośnie szerowego umieszczenia reduktora

Nie a nawet powinno się w tego typu zasilaniu nagrzewnicy podłączać reduktor. Moim zdaniem nie ma to wpływy czy jest podłączony reduktor przed czy za jeśli oczywiście drożna jest nagrzewnica.

Czy może mi ktoś powiedzieć jak jest średnica wewnętrzna węzy dochodzących do nagrzewnicy? Bo coś mi się nie zgadza...