Forum Audi 80 Klub Polska

Witam na samym początku chciałem dodać że jestem nowy i jeśli nie ta kat. to przepraszam.
Mam problem otóż mam silnik cofnięty do tyłu (tak mi się wydaje) półosie są lekko cofnięte do tyłu( wydaje mi się że powinny być prosto?) i jak mam skręcone koła na maxa to tak jakby przeskakiwały? Z przodu ta blacha co trzyma odbój jest na podkładkach wysunięta, bo inaczej nie dotyka wgl odbój a silnik jest pchnięty na maxa do przodu tak mi się wydaje? Czemu silnik jest niby na maxa do przodu, a jednak jest coś nie tak, odbój nie sięga?

A dźwignie zmiany biegów masz pionowo gdy jest na luzie?
A to przeskakiwanie to pewnie rozpadający się przegub zewnętrzny półosi.
Pokaże jeszcze odległość między górą głowicy a skrzynką akumulatora bo tam najłatwiej zobaczyć przesunięcie.

maciek889 pisze:A dźwignie zmiany biegów masz pionowo gdy jest na luzie?

A co by znaczyło jakby dźwignia była krzywo?

Jak silnik ze skrzynią biegów jest przesunięty do tyłu to dźwignia "na luzie" jest lekko pochylona do przodu a jak dojdzie jeszcze wyrobione "jabłko" to ciężko wrzucić bieg 1 i 5. Jeszcze można regulować położenie dźwigni więc, nie zawsze może to oznaczać przesunięty silnik (tylko regulacja jest trochę trudno dostępna bo trzeba od spodu odkręcić osłonę termiczną na wydechem aby się do niej dobrać więc prędzej przechylona dźwignia prędzej będzie oznaczać przesunięty silnik albo zgięty mechanizm).