Forum Audi 80 Klub Polska

Witam. Panowie mam nie-lada problem Zerwał mi się gwint w głowicy i wywaliło świece. I teraz pytanie:Czy konieczna jest wymiana głowicy czy da się profilaktycznie wkleić świece na silikon wysoko temperaturowy? a może ktoś z was zna jakiś inny sposób?

serial28 pisze:czy da się profilaktycznie wkleić świece na silikon wysoko temperaturowy?

Hehe. Mój kumpel tak zrobił w Vektrze i po czym szybko ją sprzedał.

serial28 pisze:Czy konieczna jest wymiana głowicy

Nie koniecznie. Wiem że czasem da się wstawić specjalną tulejkę i w ten sposób uratować głowicę.

Jedyny skuteczny sposób naprawy to tulejowanie otworu i gwintowanie. Znam firme która to robi na niezdemontowanej głowicy. Niestety nie weim jak to wytrzymuje cylinder. Gdyż obawiam sie że podczas tego zabiegu wpadaja do środka wióry .

Jak nie chcesz sie pakowac w koszta to zrob jak pisze kolega kokolino1,a jezeli autko robisz sobie to najlepiej zmienic glowice.Do B3 nie powinna byc droga-cena. :-|
A raczej zaden silikon,klej nie pomoze.

Silikon nie wytrzyma ciśnienia a jak wytrzyma to pomyśl nad tym co kolega Labiel pisał. Znajdź kupca wypisz umowę z podpunktem że kupujący zna stan pojazdu i jak wyjedzie tylko za bramę to sobie może. Jakbyś chciał wymienić głowicę to napisz do mnie mam cały silnik to mógłbym Ci ją sprzedać

Doraźnie spróbuj wkręcić świecę na taśme teflonową, nie gwarantuje Ci, że to wytrzyma, ale podobno dawno, dawno temu w moim B3 jeszcze przed remontem silnika ojciec wkręcił wtryskiwacz na taśme teflonową i aż do samego remontu wytrzymało <ok>

ja robilem tak ze toczylem tulejke z kolnierzem i gwintem wewnetrznym na mala swiece a zewnetrznym na duza, przerabialem gwint w glowicy na duza swiece, wkrecalem swiece w tulejke, i tulejke na klej w glowice. i bylo git. oczywiscie na zdjetej glowicy. za taka tulejke u tokarza placilem 25 pln.

Sa do tego specjalne sprezynki.
Tu jest opisana technologia:
http://www.motogen.pl/artykuly/porady/g ... art14.html

W dobrym warsztacie maja takie rzeczy.

Mozna tez kupic taki zestaw do naprawy na allegro.

Przy tej metodzie nie trzeba sciagac glowicy.

Witam ponownie.Profilaktycznie spróbowałem metody na taśmę teflonową i o dziwo świeca się trzyma nie ma luzów i auto odpaliło Ciekawe jak długo wytrzyma Mam jeszcze jedno pytanie a mianowicie jak odpalam auto(tylko na gazie benzyna nie działa ) to zalewa mi tylko dwie pierwsze świece a dwie pozostałe są suche przez co mam trochę kłopotu z odpalaniem.Może mi ktoś wytłumaczyć czym to jest spowodowane i w jaki sposób usunąć tą usterkę? Dodam że cały układ WN jest wymieniony.A jest to instalacja pierwszej generacji .

witam

kiedyś miałem golfa mk2 w dieslu ( 1,6 TD ) z ta sama usterka. zerwany gwint przy wkręcaniu. Zostało go 1/3

firma mysliwiec.net.pl w Gdańsku zrobiła mi nadlew na głowicy (koszt kolo 150 zl) głowice musiałem zdjał ale cylindrów nie musiałem wyjmować ( przygotowana jak do planowania ) następnie zakład planujący nawiercił i nagwintował otwór pod swiecę (koszt kolo 120 zl + planowanie )

nadlew solidnie zrobiony - głowica zyła jakiś rok potem skasowali mi samochód w wypadku:))

serial28 pisze:spróbowałem metody na taśmę teflonową

A czy teflon się nie wypali Proponuję zdjąć głowicę i dać do tokarza.Rozwierci nagwintuje,dorobi tulejkę i będzie cacy.Kiedyś z gwintami było sporo problemów i pamiętam ,że się gwintowało na większą świecę od Syrenki :lol:

Zdjął bym ją z miłą chęcią ale niestety nie mam na to warunków Brak garażu a na dworku nie uśmiecha mi się jej robić.Poczekam do wiosny jak będzie cieplej i na pewno ja zwale.A do mechaników nie oddaje bo sam jestem mechanikiem ale od 10 lat nie pracuje w zawodzie

W sklepach z wyposażeniem warsztatów lub w dobrych sklepach z narzędziami dostaniesz zestaw do regeneracji gwintów nie jest tani ale zrobisz sobie to sam i nie trzeba głowicy demontować a sprawdza sie to w 100% . ewentualnie jeżeli jest miejsce można wstawić tulejke redukcyjną i też bedzie śmigać ale do tego trzeba już troche nażędzi i miejsca a tulejke zrobi ci każdy tokaż

I to chyba bedzie najlepsze wyjście z tym zestewem do regeneracji gniazda swiec Jeszcze miał bym tylko jedną prosbe a mianowicie chodzi mi czy ten Zestaw do regeneracji gwintów gniazd świec 14 m będzie u mnie pasował ?

marko009 pisze:

serial28 pisze:spróbowałem metody na taśmę teflonową

A czy teflon się nie wypali Proponuję zdjąć głowicę i dać do tokarza.Rozwierci nagwintuje,dorobi tulejkę i będzie cacy.Kiedyś z gwintami było sporo problemów i pamiętam ,że się gwintowało na większą świecę od Syrenki :lol:

Nic sie nie wypali, jedyne co, to może po jakimś czasie puścić, ale skoro w Dieslu wytrzymało, to w benzynie tym bardziej musi <ok>
Nie polecam jednak za długo z tym jeździć, zwłaszcza, że masz LPG, jak pierdyknie, to może nie być za wesoło