Forum Audi 80 Klub Polska

Witam!
Chce wymienic chlodnice wody, jeszcze nie popuszcza ale nie wyglada za ciekawie. Mam tylko pytanie czy ogolnie jest cos godnego polecenie jezeli chodzi o zamienniki? Czy nie ma to najmniejszej roznicy http://www.allegro.pl/item963902470_aud ... _nowa.html

Witam, wg. mnie jakaś tania ta chłodnica do której podałeś link. Może niech wypowiedzą się Ci którzy mają może taką chłodnicę.

Według mnie to powinieneś kupić u siebie chłodnicę w razie czego można zareklamować na miejscu

Ja w swoim ABT miałem taką chłodnicę. Zapłaciłem za nią niecałe 80 zeta w 2007 roku. Z tego co wiem to trzyma do dziś dnia i nic złego sie z nia nie dzieje.
Co do zakupu to jak mówi Jarek lepiej na miejscu bo może być różnie.

Dzieki wielkie, w takim razie najpierw zorientuje sie jak przedstawiaja sie ceny na miejscu a wtedy zadecyduje Chodzilo mi glownie o takowe zamieninniki, ale jak chlodnica wytrzymala juz 3latka i nic sie z nia nie dzieje to mysle ze nie jest zle, jeszcze raz dzieki

Witam mam pytanie jaka temperatura przysługuje tym silnikom ni często się włancza wentelator trzyma takie za 90 stopni.

Po nagrzaniu powinna wskazywac 90, jezeli caly czas trzyma ci sie powyzej i wentylator zbija ja do 90 i potem znowu idzie w gore to cos jest nie tak. Wskazania plynu jest w granicy? Moze ci go ubywa?

miałem wyciek tak jakby spod pąpy ale potem przestało się lać czary mary jakieś.
z począdku się bałem że uszczelkę szlak trafił gdzieś się leje może z jakiego węża.
Niunie mam z Austri sprowadzoną ma dopiero 194tyś Zawieszenie iglica więc do jakiś większych usterek przy silniku nie powinno dochodzić.

witam!! Mam problem silnik nie nagrzewa mi się do 90 stopni ( nawet w mieście!!!) utrzymuje się tak około 80 stopni. Czy to dobrze??????? bo trochę się martwię. Miałem kiedyś Audi 80 b3 i ona nagrzewała się normalnie do 90 stopni na tej samej trasie co pokonuje teraz b4. Dzięki!!!!!!



Nie używaj wielokotnie po sobie znaków interpunkcyjnych.

grubasek130kg, Istotne jest to co się naprawdę dzieje a nie to co ci deska pokaże.Wskazniki mają charakter poglądowy.
Odpal silnik i poczekaj aż ci się wentylator włączy.Potem spójrz na wskazanie na desce.

Gajorro pisze:miałem wyciek tak jakby spod pąpy ale potem przestało się lać czary mary jakieś.
z począdku się bałem że uszczelkę szlak trafił gdzieś się leje może z jakiego węża.
Niunie mam z Austri sprowadzoną ma dopiero 194tyś Zawieszenie iglica więc do jakiś większych usterek przy silniku nie powinno dochodzić.

sprawdz korek płynu chłodzącego audi ma zamknięty obieg chłodzenia nadciśnieniowy ponad 1,5 atmosfery mógł się zaciąc lub zanieczyścić poluzuj nakrętkę od zbiornika wyrównaczego aby swobodnie wyrównywał ciśnienie jeśli będzie oki to wiesz na czym stoisz orginalny korek kosztuje dużo a podruby mało ale to na nic lepiej lekko go odkręcić aby wyrównywało się ciśnienie

luk_OP_Q89 zrobiłem tak jak mówiłeś. Wentylator załączył się gdy strzałeczka przekroczyła o 2 może 3mm kreskę z 90 stopniami.

grubasek130kg,układ sprawny.Poczekaj jak się zrobi ciepło i postoisz w korku bankowo będzie się grzał do ponad 90.

Odgrzewam swojego kotleta, czy chłodnice do wersji z klima i bez są takich samych wymiarów, mocowania itp? Ta pasowałaby wymiarami mojej ori chłodnicy http://moto.allegro.pl/item1053724312_a ... _nowa.html ale tak jak pisze, wydawało mi się wczesnej ze wersja z klima i bez będzie się różnić a na aukcji napisane jest inaczej wiec teraz już sam nie wiem

marcinGD pisze:wydawało mi się wczesnej ze wersja z klima i bez będzie się różnić a na aukcji napisane jest inaczej wiec teraz już sam nie wiem

bo są inne. różnią się tym, że chłodnica do wersji z klimą ma dodatkowo uchwyty do zamocowania chłodnicy klimy - tyle udało mi się dowiedzieć.
poza tym ABT z klimą ma inny czujnik wentylatora chłodnicy.

masz wersję z klimą czy bez?