Forum Audi 80 Klub Polska

Panowie, zastanawiam się jaki olej najlepiej wlać po kapitalnym remoncie silnika.
Specjalista z serwisu zaleca wlanie Castrol Edge 0W30 lub 5W30, jednak ceny siegają 200zł za 4 litr.
Czy mógłby mi ktoś coś polecić, nawet z innej firmy, ale o podobnej specyfikacji SAE i oczywiście bardzo dobrej jakości i jednocześnie ceny <ok>

Za 100zł to raczej nie kupisz chyba ze jakiegoś szajsowatego lotosa, ja polecam ta firmę
http://www.valvolinepolska.pl/pr,1,synp ... 5w-30.html
Za ok 180zł 4l , ja jeżdże na ich półsyntetyku i polecam.

GerB3, Gdzie to kupić?

Albo przez neta albo w hurtowniach

Albo tani, albo dobry :mrgreen:

Castrol, Valvoline, Liqui Moly

ja leje Shelll Helix Super 15W50 i nie narzekam, za 4l po znajomosci dawalem ok 60 paru złociszy :mrgreen:

Pavell pisze:Shelll Helix Super 15W50

Ale to minerał jest, a tu mowa o syntetyku. A ile masz przebiegu że lejesz juz minerała ?

GerB3 pisze:

Pavell pisze:Shelll Helix Super 15W50

Ale to minerał jest, a tu mowa o syntetyku. A ile masz przebiegu że lejesz juz minerała ?

Pomimo, że jest to olej z dodatkami czyszczącymi to jest to nadal minerał, który wiemy jak się zachowuje przy -15`C. Poza tym (choć nie jestem do końca pewien), ale olej mineralny tworzy dziwny nagar w kanałach olejowych i misce. Miałem tym zasyfiony trochę smok pompy olejowej. Co prawda przy temperaturze roboczej silnika wszystkie te oleje zachowują się w miarę podobnie pod względem gęstości. Jednak jak są zimne, różnica jest kolosalna, a chodzi tutaj przecież żeby już na starcie było smarowanie. Tym bardziej jeśli silnik ma być na dotarciu trzeba wyjątkowo zadbać o jego właściwe smarowanie, przede wszystkim w skrajnych warunkach takich jakim jest zimowa aura.

GerB3 pisze:Za 100zł to raczej nie kupisz chyba ze jakiegoś szajsowatego lotosa, ja polecam ta firmę
http://www.valvolinepolska.pl/pr,1,synp ... 5w-30.html
Za ok 180zł 4l , ja jeżdże na ich półsyntetyku i polecam.

Dokładnie to samo bym polecił S-ka brata na nim lata i jest ok <ok>
Ja mam u siebie 10W-40 MaxLife i też git
Jak najbardziej godny polecenia Valvoline

mobil 1 - 5w50 , z tego co pamiętam jest korzystny cenowo.

GerB3 pisze:Za 100zł to raczej nie kupisz chyba ze jakiegoś szajsowatego lotosa, ja polecam ta firmę
http://www.valvolinepolska.pl/pr,1,synp ... 5w-30.html
Za ok 180zł 4l , ja jeżdże na ich półsyntetyku i polecam.

Po czym wnioskujesz, ze Lotos jest szajsowaty? Ja na nim jezdze i jest ok...

Bastek pisze:

GerB3 pisze:Za 100zł to raczej nie kupisz chyba ze jakiegoś szajsowatego lotosa, ja polecam ta firmę
http://www.valvolinepolska.pl/pr,1,synp ... 5w-30.html
Za ok 180zł 4l , ja jeżdże na ich półsyntetyku i polecam.

Po czym wnioskujesz, ze Lotos jest szajsowaty? Ja na nim jezdze i jest ok...

Porównaj ze sobą olej Mobila z Niemiec i z Polski, ten z Polski ma bazę Lotosa

Po czym wnioskujesz, ze Lotos jest szajsowaty? Ja na nim jezdze i jest ok...

Podam Ci przykład na aucie ojca bo jego jestem pewny na 100%, znajomi mają podobną opinię do Lotosa co ja, ale do rzeczy.

Jak ojciec kupił auto lał Lotosa i brało trochę oleju, dłużej świeciła sie kontrolka itd, po kilu latach zmienił na Castrola było już lepiej mniej oleju brało, silnik chodził ciszej itd, a od jakis 3 lat jeździ na Valvoline Maxlive i od wymiany do wymiany (10tyś) bierze 400ml, zawory słychac moze 2-3s po odpaleniu, i olej się mniej nagrzewa. Przez ten czas nie było ruszane nic ani w głowicy ani w bloku, auto zrobiło 100tys km, przebieg rzeczywisty 270tyś, olej 10W40. Ja też lałem do swojej Lotosa i objawy podobne jak u ojca, zmieniłem po pół roku na Valvoline i ten olej nie ma porównania do Lotosa. Tobie jak dobrze chodzi na Lotosie to lej, ja przynajmniej nie polecam.

Wlejcie Liqui Moly.......... kosztuje ale gwarantuję, że warto. Olej jest drogi, co za tym idzie stosunkowo niewiele osób go kupuje i nie opłaca się go podrabiać. <ok>

Odnośnie tematu- polecam Shell Helix 5w40 Full Synthetic Motor Oil- niemiecki za około 100,00 zł z przesyłką.