Forum Audi 80 Klub Polska

Witam,

Tak jak w temacie mam problem z identyfikacją silnika w moim Audi

Audi 80 b3
Rok produkcji: 1989
Numer silnika: 0261033730
Inne: Gaźnik

W dowodzie mam 1.6 KAT, ale wygląda na to że to 1.8 .

W razie czego mogę podesłać zdjęcie, ale myślę że to i tak nic nie wniesie.

Pozdrawiam

Laki600, fotka nie zaszkodzi bo możliwe że ktoś robił swapa
a symbol silnika powinieneś mieć w okolicy króćca z którego wychodzi wąż do chłodnicy

na wlepce w bagażniku też powinno być tylko to nie musi być koniecznie prawda już, tak samo jak i numer na bloku. Foto jest niezbędne. A 1,6 1,8 a nawet 2,0 są podobne i wiele rzeczy można zmieniać to jeden koncern klepie.

PS:

Znalazłem napis WWO na bloku silnika ale wątpię żeby to było to bo nie widziałem nigdzie takiego oznaczenia

na bloku masz nr silnika i pierwsze litery nr to kod

Jeżeli był by to 1.6 to oznaczenie jego to PP
A skąd wniosek że to może być 1.8 :?:

ten numer to jest numer nie silnika tylko numer głowicy 1.6 i 1.8, a oznaczenie silnika będzie na bloku.

tak napewno to jest gaźnik ( mechaniczna pompka paliwa ) a czy 1,6 czy 1,8 to nie ma znaczenia bo moc jak i części są te same praktycznie jak i opłaty

Na bloku zaraz pod połączeniem z głowicą , w okolicy 3 świecy. Słabo widoczny i trzeba odczyścić z rdzy i ewentualnego zaolejenia,

Dzięki antoni jak tylko wrócę z trasy to luknę co i jak.

Mam jeszcze jedno pytanie, czy do tego silnika podpasuje mi wspomaganie z V6 2.6, 2.3 lub 2.0 ABT :?:

Słyszałem że sie różnią łapy trzymające.

nie podejdą .. w razie czego miałebym kpl WK do Ciebie.

duo pisze:nie podejdą .. w razie czego miałebym kpl WK do Ciebie.

Ok kontakt leci.


W takim razie postaram się dzisiaj sprawdzić co tam jest napisane jeśli oczywiście będzie to widoczne i zaraz po sprawdzeniu napisze rezultat

z PM DZ z ABT czy ABK ADA powinno podejść. znaczy tak maglownica powinna z b3 jak i b4 z mocowaniem pompy ciężej tu od 1,6 do 2,0 pojemności powinno pasić

EDIT:
Myślę że Ty i duo zakończyliście temat szyb.

dzikx pisze:z PM DZ z ABT czy ABK ADA powinno podejść. znaczy tak maglownica powinna z b3 jak i b4 z mocowaniem pompy ciężej tu od 1,6 do 2,0 pojemności powinno pasić

po co to kogoś wprowadzać w błąd jak się nie ma bladego pojęcia o tym co się pisze.

Z tego co widziałem na bloku to widnieje tam ozdaczenie - PP 010318

Czyli jest to 1.6 ( miałem nadzieje że 1.8 ;/ )


Kod silnika: PP
Тyp: R4
Zasilanie: PB
Turbo: brak
Poj. silnika: 1,6
Moc w KM@obr/min: 69@5200
Nm@obr/min: 118@2700
Uklad paliwowy: Pierburg 2EE
Liczba cyl.: 4
Ilosae zaworow na cyllinder : 2
Montowane od - do: 8/1989 - 12/1990
Model Audi: 80 (B3)