Forum Audi 80 Klub Polska

Witam kolegów (i być może koleżanki). Jeśli dobrze przeszukałem to stwierdzam, ze podobnego temat jeszcze tu nie było.

Mam od ponad roku Audi Coupe (typ 89) 2.0E z silnikiem AAD. Autko jest w świetnym stanie. Oryginalne 176tys na blacie, silnik suchy jak piasek na pustyni- naprawdę malina. Niestety brakuje mi trochę mocy, a o swapie nie mam co myśleć bo to za droga zabawa. Innego auta nie biorę pod uwagę, tym bardziej, ze dopiero co zmieniłem sprzęgło - 1000pln). Zostaje mi więc delikatny (nie lubię tego słowa-) tuning.

Co myślicie o takich rzeczach jak:
1. strumienica zamiast katalizatora
2. filtr stożkowy z twardym (a nie gumowym) dolotem powietrza
3. polerowany dolot powietrza
4. polerowany kolektor ssący

Jednak zanim to zrobię skupię się najpierw na regulacji wtrysku mechanicznego- mam wrażenie że robi mnie na szaro- auto zaczęło duuużo palić, nawet 18 literków w mieście- nie ukrywam nogę mam ciężką. Mam wrażenie, że przelewa bo po spaleniu kapcie czy mocnym gazowaniu czuć benzynę. Taka mała dygresja.

Wracając do tematu, jakieś pomysły na zwiększenie mocy? chociaż w minimalnym stopniu?
Czy wymiana świec może sprawić że auto będzie żywsze?

pozdro

[ Komentarz dodany przez: PieterB: 2015-03-12, 11:52 ]
orzelek1989, patrz w jakim dziale piszesz :!:

orzelek1989 pisze:1. strumienica zamiast katalizatora
2. filtr stożkowy z twardym (a nie gumowym) dolotem powietrza
3. polerowany dolot powietrza
4. polerowany kolektor ssący

1.tego nie rób - poczytaj sobie o tym(jesli uda Ci się jakimś fartem trafić taka ktora podniesie momet w rządanych obrotach silnika...to przy innych ogbrotach go zaniży)
2. zyskasz dzwiek i moze jakies odczucie mocy ale silnik będzie zasysał brudy o wiekszej srednicy niż przez seryjny filtr, a to po jakims czasie pogorszy stan jednostki napędowej
3+4 + polerka kanałów dolot+wydech+planowanie głowicy + polerka komory spalania+ układ wydechowy z przelotowymi tłumikami- to ci podniesie mos o pere rumakow ale w 3000 sie nie zamkniesz z tym tematem....

pocieszę Cie, że samochody są tak robione.......że zawsze będzie brakowało mocy <ok>
lepiej nie ruszać dobrego silnika i nie pakowac tjuningowych gadżetów...

Czyli nie ma dla mnie ratunku.

Możesz spróbować zastosować wkład filtra powietrza np. K&N, wielu użytkowników twierdzi że wtedy silnik jest elastyczniejszy i lepiej pracuje...

Również może jeździć bez filtra taki sam efekt i darmowy.

właśnie słyszałem o tch filtrach, niby nie stożek ale przepustowość większa niż przy standardowym filtrze. Najpierw jednak zrobię wtrysk, zaoszczędzę na paliwku- wtedy będzie mi łatwiej uzbierać na dalsze zabawy dzięki

[ Dodano: 2015-03-12, 23:03 ]
btw. skoro już tutaj piszę.... znacie magików od wtrysku mechanicznego we Wrocławiu lub okolicy? wiem, ze jetronic się tym zajmuje ale oni biorą taką monetę że głowa pobolewa....

Jak trzeba więcej mocy to ratuje Cię jedynie porting głowicy, zwiększenie stopnia sprężania i ostrzejszy wałek rozrządu. Zabawa w stożki, strumienice itp. jest bez sensu. Wrzuć wkładkę K&N i doprowadź pod nią zimniejsze powietrze w większych ilościach, bo ten ori wynalazek za lampą z gumowym kolankiem to porażka.

orzelek1989 pisze:znacie magików od wtrysku mechanicznego we Wrocławiu lub okolicy?

https://audi80.pl/specjalista-od-mec ... t40917.htm

Do Marcina polecam wybrać się po jakichś modyfikacjach, bo wtrysk stroi się po każdorazowej ingerencji. Nawet zmiana na wkładkę K&N zmieni charakterystykę pracy silnika co kwalifikuje się do ponownego strojenia

Wlasnie jak widzialem te zabudowana puche to az sie zdziwilem. To w takim razie dzisiaj zakupie kn i niedlugo jade na zabawe z wtryskiwm. A co do reszty zabaw. Chyba jeszcze sie wstrzymam. Dzieki!!

Polecam się na przeróbkę PRZEPUSTNICY w cenie 150zł . Zakres to zwiększenie otworu mniejszego do około 28mm + przeróbka cięgna klapek. EFEKT MUROWANY NA POPRAWĘ DYNAMIKI SAMOCHODU.

Jarek-LT :lol:

Jarek... Zachodniopomorskie. chyba ze sama przepustnice moge Ci wyslac.

Dokładnie - przesyłasz samą przepustnicę. <ok>
Swojego ABK doprowadziłem do 8,9s do setki..

Teraz rzeżbię głowicę 16V.

Jarek-LT

Namowiles mnie. Pare groszy w kieszen wejdzie i odezwe sie

Jarek-LT, A co obejmuje przeróbka przepustnicy ? Większe klapki czy tylko usunięcie zwężki prze małą klapką ? Jak tylko usunięcie zwężki to AAD jej nie podsiada.