Forum Audi 80 Klub Polska

Witam
Robił ktoś o zmianie piątego biegu na ten z diesla w celu zmniejszenia obrotów silnika. Lub od jakiejś innej długiej skrzyni.
Od razu powiem że nie wiem jakie mam oznaczenie skrzyni. Silnik to 2.0 ABT

wąskacz, a nie lepiej całą skrzynię długą kupić?
a z tego co wiem to większość ABT miała stosunkowo długie skrzynie montowane.
W dziele download masz opisy skrzyń jakby cię to interesowało, oczywiście trzeba zobaczyć jaką masz teraz.

W eh skrzyni co mam to mi tylko nie odpowiada piąty bieg bo mam wysokie obroty i w trasie jest to niewygodne.

długa skrzynia CCE lub CDY

po co koledzy tak kombinować z przekładaniem 5 biegu .
lepiej prościej i taniej wyjdzie wsadzić drugą pewną skrzynie.
zresztą tu był opisywany temat niedawno.

https://audi80.pl/viewtopic.php?t=101768

dorzuciliśmy nawet z kolegą JAREWA plik Excela gdzie wpisując kod skrzyni oraz rozmiary opon możesz porównać prędkości na danych biegach

Ale wiesz że masz 148Nm i 90KM?

będziesz jeździł na 4 biegu.

masz luknij na skrzynie diesla
1900 rpm 100.19 km/h
2400 rpm 126.56 km/h
2600 rpm 137.10 km/h

Dla przypomnienia u ciebie z butem w podłogę masz:

2000 rpm = 40KM i 135Nm
2500 rpm = 50KM i 140Nm


PS.
w 90KM dieslu:
2000 rpm = 45KM i 155Nm
2500 rpm = 65KM i 185Nm

(moce wzięte z wykresów z google a przełożenia z forum sam osobiście nie szukałem dokładnych przełożeń wiec jak są jakieś błędy to sorki skrzynia)
Pomogę za to stronką jak znacie przełożenia http://busomania.pl/calculator/pl/