Forum Audi 80 Klub Polska

Witam,
czy ciężko jest zrzucić skrzynię biegów w Audi 80 B4 z silnikiem ABK? Robił ktoś to na podjazdach (niestety nie mam kanału). Jakiś czas temu demontowałem z ojcem skrzynię w Cordobie właśnie na podjazdach, było trochę problemów z wyciągnięciem półosi, ale potem ze skrzynią już się udało. Szarpanie sprzęgłą doprowadza mnie już frustracji, trzeba się za to wziąć. Mechanik chce wziąć 300 zł za robotę (dużo, mało?), dlatego też się zastanawiam dać do mechanika, czy samemu robić.

300 to dobra cena w swoim 1z caly dzien robilem na podnosniku.daj mechanikowi i nie bedziesz lezal tam 2 dni pod nim...

300 zł to normalna cena za wymianę skrzyni

Czy ja wiem w Elblagu 400 krzycza za skrzynke w b4 tam te drazki trzeba odkrecac od magla i wydech odsnac nie najleprza skrzynka do demontazu...

Chyba jednak dam do mechanika, bez kanału i dobrych narzędzi to nie robota. W Seacie skrzynia była leciutka, a w Audi waży z 50kg. Przy okazji będę zmieniał też skrzynię, bo obecna wyje podczas hamowania silnikiem, jakby most w polonezie, mimo tego defektu pracuje idealnie, biegi wchodzą jednym palcem beż żadnych zgrzytów. Kupiłem drugą CCF i sprzedający zapewniał, że skrzynka chodziła do końca jak należy. Wiem, że taką skrzynię ciężko sprawdzić dopóki jej się nie zamontuje, ale na co proponujecie zwrócić uwagę? Olej w niej jest koloru żółtego. No i jeszcze jakiej firmy proponujecie komplet sprzęgła( Sachs, Luk?).

Te dwie firmy ori produkuje do vag. Zakrec walkiem sprzeglowym na kazdym biegu czy nie chuczy...
Daj mechanikowi bo bd tam lezal i sie wkur....

A czym proponujecie umyć skrzynię? Jest cała upaćkana w oleju, bo w tamtym silniku poszedł uszczelniacz na wale.

Kupujesz zmywacz do hamulców w spreju pewniej dwie puszki i owijasz w te i tamte zakamarki silniczek tez mozesz przemyć no i jak komore silnika no i odtłuścić hamulce tez daje rade : )

Najlepiej to płyn do mycia silników K2 Akra lub Keral M taki różowy i myjka cisnieniowa.

Jak nie masz az takich mozliwości , to pewnie najlepiej spryskać tym płynem do mycia silników , żeby trochę zruszyło te osady olejowe i spryskać zmywaczem do hamulców.

do mycia to brake cleaner K2 bo pachnie cytrynkami A do porządnego mycia RRCUSTOMS HARDCORE jest świetny i tani jak barszcz. Sprawdź to

cyssiek pisze:do mycia to brake cleaner K2 bo pachnie cytrynkami

Zapach ma ładny , ale ten spryskiwacz ma dużą średnice i strasznie szybko znika z puszki zmywacz.
Ja używam Boll lub Trw najczęsciej.