Forum Audi 80 Klub Polska

Cześć, w ostatnim czasie olej ze skrzyni biegów w moim bolidzie zaczął dośc intensywnie wyciekać. Związane jest to z mechanicznym uszkodzeniem obudowy skrzyni. Było ono zaklejone przez poprzedniego właściciela, ale się najwidoczniej rozkleiło. W związku z tym chciałbym zapytać o kilka rzeczy. Auto to 80b3 z silnikiem 6A bez quattro, wedługo oznaczenia na nalepce powinna tam być skrzynia biegów o oznaczeniu ALP natomiast siedzi obecnie CCF (swoją drogą wydaje się być strasznie krótką)
Pytania:
1. Skrzynię o jakim oznaczeniu najlepiej do tego motoru poszukać i zamontować ? Czy jednak nie kombinować i zakładać to samo czyli CCF ?
2. Czy zmiana skrzyni na inną o innym oznaczeniu wiąże się też z wymianą półosiek i przegubów czy raczej zostaje to co mam ?
3. Orientacyjnie ile mniej więcej może za taką usługę mechanior sobie policzyć ?
4. No i ostatnie pytanie trochę nie związane z tym tematem ale może mi wybaczycie Może komuś z was jakaś sprawna skrzynia gdzieś zalega i chcecie mi sprzedać ? ;D

późno ale napiszę kwestia mocy silnika i co potrzebujesz. Jak jeździsz po mieście to brał bym to samo ( mam dwie leżące AKL i ori z silnika ADA też krótka nie pamiętam oznaczenia ) ja zmieniłem u siebie w b4 ADA na skrzynię od b3 1.8 PM. musiałem zmienić kielichy w skrzyni bo przeguby wewnętrzne były większe, lub założyć półosie z b3