Forum Audi 80 Klub Polska

Mam problem z montażem skrzyni biegów, a konkretnie nie moge trafić wałkiem w tarczę sprzęgłową :cry: . Może zna ktoś jakiś sposób, który mi to ułatwi?? Z góry dziękuje za pomoc

Musisz ustawić tarcze sprzęgłową tak by jej oś obrotu pokrywała się z osią łożyska podporowego wałka sprzęgłowego zamontowanego w wale korbowym silnika.
Zasadniczo służy do tego kawałek wałka sprzęgłowego ze starej skrzyni biegów jeżeli takowy posiadasz. Jeżeli nie masz to pozostaje Ci poluzowanie śrub docisku i ustawienie centralnie tarczy sprzęgła metodą " na oko".

Ustawiłem tą tarcze "na oko" bo nie mam tego wałka i nadal męcze się żeby to poskładać
próbowałem już różnych sposobów i żaden nie przyniósł rezultatów. Wiesz może co może być przyczyną??

A wymieniałeś sprzęgło czy co ? Napisz po zdejmowałeś skrzynię. Może tarcza sprzęgłowa ma inne zęby niż wałek sprzęgłowy ? Jak co to pisz na gg.

Witam, odkręć docisk, zdejmij tarczę i włóż ją na wałek w skrzyni biegów. Jeśli pasuje to sprawdź czy masz dobry docisk, jeśli to jest ok to upewnij sie że montujesz tarczę na kole masowym w odpowiedni sposób (getriebesaite!). Zobacz czy wszystkie tulejki ustalające są po stronie silnika. Mam nadzieję że podczas montażu siłownik roboczy sprzęgła (wysprzęglnik) nie jest przykręcony do skrzyni biegów :shock: .

jeśli nadal nie możesz jej zamontować a zrobiłeś wszystko co napisali koledzy i nic przy tym nie uszkodziłeś no i oczywiście sprawsziłeś czy tarcza pasuje na wałek to poprostu moim zdaniem skręciłeś docisk z tarczą niecentrycznie spróbuj dopasować jakiś bolec pręcik żeby był na styk w otwoże tarczy załóż tarcze przykręć docisk lekko wycentruj bolcem tarcze sprzęgłową wkładając ten bolec w silnik przez tarcze jeśli wszystko będzie prosto i centrycznie skręć docisk i spróbuj zakładać skrzynie biegów. i to na tyle

Ps. jeśli się myle proszę mnie poprawić

Dziękuje wam za pomoc. W końcu musiałem sie poddać i oddać niunie do warsztatu (wcześniej wyjołem ją u siebie na kanale:). Najprawdopodobniej właśnie tarcze żle ustawiłem ale terz nie mogłem ustawić srzyni osiowo z wałem (równolegle do silnika). Następnym razem 2 razy się zastanowie zanim podejme się podobnej naprawy samemu.

Ps: Po odebraniu samochodu z warsztatu mało go nie rozbiłem bo kretyni nie dokręcili koła (mówi samo za siebie)

Gdyby kolega wspomniał, że ma problemy dopasowaniem skrzyni do silnika (ustawienie w jednej osi) to byśmy mu poradzili, by rozkręcił drążki kierownicze i wspornik przy kolumnie kierowniczej.
Jeżeli się dowiadujemy na końcu o takich problemach to szanse na sukces są znikome.
Skrzynia blokowała się od góry i ciężko było Ci to zauważyć z kanału.