Forum Audi 80 Klub Polska

Witam
Niedawno wpadłem w poślizg i uderzyłem prawym przednim kołem w krawężnik aż wykrzywił sie wahacz. Wymieniłem wahacz, przegub felgę wyprostowałem.
Pozostaje mi pytanie co może być jeszcze bo jak jadę to widzę że drążek zmiany biegów drga a przód samochodu ma drgania. Dodam jeszcze że jak podniosłem samochód to to uderzone koło nie kręci sie tylko jest zablokowane jakby było na biegu.

Z góry dziękuje.
Pozdrawiam.

Sprawdz czy koło blokuje z hamulca?(musiało by się strasznie grzać). Geometrie robiłeś? Mógł się skrzywić drążek kierowniczy.Kierownica się nie przestawiła w lewo albo w prawo przy jeździe na wprost? Po takim uderzeniu prawdopodobnie w krótkim czasie poleci łożysko w tym kole. Co do drgań możesz sprawdzić jeszcze poduszki skrzyni,silnika i ewentualnie podpora wału.

Ok dzięki. Na tą chwile doszedłem że jest krzywa półoś, jutro ją wymienię i zobaczę co dalej.
A żona mówi, ze to było tylko małe pyknięcie - a tu rozwalona opona, zgięta felga, wahacz wygięty, rozwalony przegub i krzywa półoś - mówi, ze jechała 10 na godzinę.
I nie wiadomo jeszcze CO !!!!!!!! I daj tu babie samochód.

Niedawno wpadłem w poślizg i uderzyłem prawym przednim kołem w krawężnik

8-)

rozwalona opona, zgięta felga, wahacz wygięty, rozwalony przegub i krzywa półoś - mówi, ze jechała 10 na godzinę.
I nie wiadomo jeszcze CO !!!!!!!! I daj tu babie samochód.

:mrgreen:

Ok doszedłem. Drgania spowodowane były rozwalonym przegubem wewnętrznym. Jeszcze zostaje kwestia łożyska jak kolega wspominał jednak na razie nic nie słychać.

groncio pisze:A żona mówi, ze to było tylko małe pyknięcie - a tu rozwalona opona, zgięta felga, wahacz wygięty, rozwalony przegub i krzywa półoś - mówi, ze jechała 10 na godzinę.
I nie wiadomo jeszcze CO !!!!!!!! I daj tu babie samochód.

Jak widać Kobiecie to i Quattro w poslizg wpadnie:mrgreen: A tak na poważnie to kazdemu moze sie zdarzyć <ok>