Forum Audi 80 Klub Polska

Dobra rada-jeśli zamierzasz wymieniać sprzęgło w 1.9D 1Y to nie kupuj sprzęgła dedykowanego dla 1.9D tylko kup do 1.8 benzyniaka. Różnica jest tylko w cenie i numerze katalogowym, dla mnie zaśpiewali za luka 600zł a valeo 950zł, te do 1.8 od 350 już można kupić (na allegro nawet taniej).
Zaciekawiło mnie od czego innego może pasować bo cena jaką mi powiedzieli w sklepie była kretyńska. Średnica, ilość zębów i profil piasty się zgadzają.
Mam to zamontowane od dłuższego czasu i wszystko jest ok.
Pozdrawiam i nie dajcie się nabierać na kosmiczne ceny.

w niedlugim czasie chce kupic komplet sprzegla problem polega na tym ze nie wiem jakie sa dobre i nie drogie
pozdrawiam

nie kupuj włoskiego i chinskiego badziewia chyba ze chcesz sprzedac auto

polecam LUK i Sachs

co do Valeo to nie wiem nigdy nie zakładałem bo cena odstrasza

oj , narozkręcać się trzeba że jak sobie przypomnę tę przeprawę ze sprzęgłem to współczuję każdemu kto się za to zabiera
pozdro

melomarcin pisze:oj , narozkręcać się trzeba że jak sobie przypomnę tę przeprawę ze sprzęgłem to współczuję każdemu kto się za to zabiera
pozdro

Może powiem tak. ja mam wielkie chęci i ochotę zeby to zmienić u siebie ... części mam kupione tylko mi czasu brakuje ... jak to mówią szewc w podartych butach chodzi

A swoją drogą to wole zrobić 3 szt sprzęgła w B4 niż 1 w Daewoo Matiz :evil: :evil: :evil: :evil:

widmo pisze:...A swoją drogą to wole zrobić 3 szt sprzęgła w B4 niż 1 w Daewoo Matiz :evil: :evil: :evil: :evil:

Ha ha, dobre :mrgreen: Potwierdzam, z resztą 80tki są tak skonstruowane, że większość prac przy aucie jest w miarę nie męcząca i łatwa, oczywiście w porównaniu do np wspomnianego matiza.

PS. co do marki sprzęgła to tylko LUK, SACHS lub VALEO choć te dwa ostatnie mogą zniewalać ceną :roll:

Sam niedługo będę zaglądał do sprzęgła bo odkąd wszedłem w posiadanie drogą zakupu mojej Niuni to łożysko jest do wymiany. Już przeszło dwa lata tak jeżdżę i co prawda stan się nie pogarsza ale fakt szarpania przy ruszaniu jest powoli nieznośny i świadomość że może mi się łożysko rozsypać też nie za ciekawa / choć niedawno zrobiłem ciurkiem 2tys km bez szwanku/. Co do firm to tak jak piszecie - są trzy właściwe ale co do Valeo to bym się nie skusił - od niedawna dopiero robi wyposażenie do serii a ceny są jednak kosmiczne nawet w porównaniu do Sachsa, a na serii w 80tkach były Luk'i
W 80tce jeszcze nie zmieniałem sprzęgła ale powiem wam że i tak nic nie przebije wymiany sprzęgła w Asconie - wystarczyło tylko odkręcić taką blachę i nie trzeba było nawet odpinać skrzyni! To była bajka...

Kompletne sprzęgło LUK-a kupiłem za 590 zł. <ok> <ok> <ok>

590... trochę drogo. Pewnie w sklepie, na allegro znalazłbyś taniej. Ja kupiłem luka okazyjnie za 200zł kiedy normalnie na allegro chodziły po 320-400 a w sklepie chcieli 650...

Oofol pisze:W 80tce jeszcze nie zmieniałem sprzęgła ale powiem wam że i tak nic nie przebije wymiany sprzęgła w Asconie - wystarczyło tylko odkręcić taką blachę i nie trzeba było nawet odpinać skrzyni! To była bajka...

tak samo w oplu astrze F
odkreca sie blachę i tylni kadłub skrzyni, rozbiera się zabezpieczenie wałka sprzęgłowego i wysuwa go do tyłu, odkreca sruby od sprzęgła i wyjmuje ... jedyna wada to że trzeba spuscić olej ...

W Asconie nie trzeba nic spuszczac Ale coz... biedna Aska zostala dojechana przez jakiegos gowniaza i pewnie teraz spoczywa w spokoju...

Hmm Powoli muszę się przygotować do wymiany tarczy I tu mam pytanie bo mam garaż ale bez kanału Czy to jest wielka robota z wyjęciem silnika i z powrotem

...Roboty jest od groma - lepiej wynajac haraz z kanalem - wygodbniej, szybciej i latwiej!

Bodo-K pisze:wymiany tarczy

ja bym wymienił na Twoim miejscu kpl sprzęgła )tarcza docisk i łożysko) przynajmniej nie bedzie niemiłych niespodzianek.

Bodo-K pisze:mam garaż ale bez kanału

Cięzko będzie wyjąć skrzynię bez kanału ...
silnik bez kanału też ...

ja kupiłem sachcsa nie pełne 600zł komplet polecam nie kupujcie valeo nie jest słabe ale daleko jemu do sachcsa