Strona 1 z 1
[B4 1Z] Guma lewarka zmiany biegów
: 13 lis 2008, 17:24
autor: Krzylu
Witam
mam pytanie czy dostanę taka częśc w sklepie czy tylko używka jak w załączniku oraz czy pasuje ona również z B3
TAGi!!! TAGi!!! TAGi!!!
: 13 lis 2008, 18:38
autor: Solskier
Z ASO napewno dostaniesz ale raczej będzie to na zamówienie
oraz czy pasuje ona również z B3
Wg. ETKA jest taka sama w B3 jak i w B4. <ok>
: 13 lis 2008, 19:49
autor: czarekj
W serwisie w W-wie to wydatek 200 PLN - sam dół, bez kuli. Da się to elegancko naprawić sklejając klejem do szyb. Ewentualnie możesz dokupić sobie w serwisie nowy metalowy pierścień.
: 13 lis 2008, 20:26
autor: Solskier
czarekj pisze:W serwisie w W-wie to wydatek 200 PLN - sam dół, bez kuli.
Przy takim stanie rzeczy to chyb najlepiej kupić sprawną używaną (za cały drążek wraz z podstawą to wydatek około 50-70zł <ok> )
: 14 lis 2008, 16:38
autor: Krzylu
dzięki Panowie kupiłem już cały lewar
: 14 lis 2008, 23:29
autor: spiczi
Krzylu pisze:dzięki Panowie kupiłem już cały lewar
ile taka przyjemność? i gdzie i co kupiłeś?
: 16 gru 2008, 14:23
autor: tom1205
a czy Ta guma moze byc przyczyną drgania dzwigni zmiany biegów?Bo sprawdzalem poduszki i sa ok mechanik powiedzial ze jakas guma moze byc wyrobiona czy to jest ta?czasami przewaznie jezeli buszcze gaz lub jade po nierownoscia to telepie drazkiem lub jak sa za wolne obroty na wysokim biegu.
: 16 gru 2008, 14:49
autor: gniado
tom1205 pisze:jade po nierownoscia to telepie drazkiem lub jak sa za wolne obroty na wysokim biegu.
też tak mam. ja myślałem że to dlatego że za niskie obroty i nie daje rady po prostu. To chyba normalne.
A jak po nierówościach telepie to chyba dlatego, że drążek jest przecież ruchomy, i jak trzęsie się cały samochód to i on musi się ruszać...
: 16 gru 2008, 17:55
autor: tom1205
no niewiem czy normalne ,wczesniej tego nie bylo
moze wslasnie cos zuzylo sie