Forum Audi 80 Klub Polska

Witam Czy ktoś wie czy skrzynia od silnika 2.0 będzie pasowała do 2,3... nie chodzi mmi o przełożenia tylko czy da sie zamontowac ????

Fizycznie skrzynię da się zamontować z powodzeniem. Tylko trzeba wziąć pod uwagę kilka czynników.
1. W skrzyni (od silnika 2,0) musisz zrobić w kołnierzu większy otwór na tulejkę ustalającą skrzynie względem silnika.
2. Flansze do których sa przykręcone wewnętrzne przeguby w skrzyni silnika 2,0 mają średnicę 100mm natomiast w silniku 2,3 mają 108 mm. Twoje oryginalne przeguby będą za duże. Flansze pomiędzy skrzyniami nie są zamienne mimo , że można je bez większego problemu wyjąć razem z półosią ze skrzyni.
3. Zmieniając skrzynię na model od silnika 2,0 musisz dokupić półosie co wynika z różnicy w przegubach jakie sa na nich zamontowane. Osobiście nie polecam przechodzenia na mniejsze przeguby bo szybko sie zniszczą.

Pozostałe elementy będą pasowały. Chyba że o czymś zapomniałem.
Skrzynia od pełnego wtrysku ABK 2,0 jest wolniejsza niz skrzynia od monowtrysku ABT 2,0.

Jeżeli już Ci sie uda taka przeróbka to będziesz mógł śmiało ruszać z drugiego biegu. Prędkość maksymalna obniży się, zużycie paliwa wzrośnie.

Polecam natomiast zamontowanie skrzyni od modelu 2,3 do motoru 2,0, ale to już przypadek odwrotny do Twojego.

Jeżeli chcesz to mam na zbyciu sprawną skrzynie do 2,3 z gwarancją. Jakby co to pisz na PW.

czarekj możesz napisać co da zamontowanie skrzyni od 2,3 do motoru 2,0 :?:
Dlaczego polecasz :?:
Lepsze osiągi :?: Mniejsze spalanie :?:
wytłumacz

z przegóbami i półosiami nie będzie problemu bo mam całe ABK na części... ciekawe jak w praktyce bedzie wygladała eksploatacja z wolniejszą skrzynią???

Podaj typy zamienianych skrzyń to powiem Ci o ile wolniej będziesz jeździł. Dobrze się zastanów. Skrzynia CCF - od silnika 2,0 ABK moim prywatnym zdaniem jest za wolna do tego motoru nie mówiąc już o silniku 2,3. Zrobisz jak zechcesz, ale moim zdaniem wynik nie będzie satysfakcjonujący.

narazie nie mam kiedy sie do tego dobrać bo ciezko wygospodarowac trochę czasu jak wymienie to napszę jak to wygląda w praktyce (przyspieszenie, sapalanie itd)...

koledzy a może powiecie czy pasował by silnik 2.3 do skrzyni 2.0 abk quattro i jakaie problemy były by z zamontowaniem tego silnika, wszystko bedzie pasowało wejdzie śmiało ??????

czarekj, pytanko do Ciebie
Chciałbym przełożyć skrzynie z 2.3 do 2.0 ABK.Czy mechanicznie i fizycznie wszystko podejdzie i będzie grało??Co trzeba przerabiać ewentualnie zmienić itd

z 2,3 do 2,0 to ma sens;) musisz miec przeguby wewnetrzne z 2,3 i reszta wszystko pasuje;)
Powiem wam ze spinanie 2,3 ze skrzyniami z mniejszych motorow nie ma wiekszego sensu i efekt bedzie mizerny. Zarzucilem sobie do NG skrzynie AKL i jest masakra po prostu. 100kmh, 5 bieg, 3500rpm. nie da sie tak jezdzic. o ile przelozenia poszczegolnych biegow sa ok to trzeba patrzec na przelozenie glowne. Duzo skrzyn z 1,8 i 2,0 ma 4,111 jak moja AKL. Takich do 2.3 nie zakladamy. Musi miec 3,7 albo ok 3.9 byly takie w R5 montowane tez. Mysle ze nieco przyblizylem temat;) Sam jutro zakladam ALP czyli 3,7 seria z R5

Dzięki za odpowiedź,troche wczas ale jest.Założyłem AKM niecałe 130km/h przy 3tys obrotów na 5 biegu.

no to długaśna:) ja mam przy 3tys na piątce ok 100km/h na ALP

Ja nie zdarłem jeszcze syfu z mojej żeby symbol zczytać ale tak samo mam w PM'ie. 125km\h przy 3tys obr. Przy 100 mam ok 2400. W fabrycznej instrukcji obtrukcji znalazłem że było takie coś jak fünfgang getriebe economic.

Mialem w PM podobnie. Skrzynia wg wlepy axc ale czy to faktycznie byla axc to nie wiem bo tam gdzie powinno byc oznaczenie bylo gladko jak na stole;P

witam a mam pytanie do was mam coupe b4 z silnikiem 2.0 i posiadam tez cala na czesci b3 z 2.3 silnikiem czy podejdzie mi przegob z 2.3 do 2.0?
:cry:

[ Dodano: 2014-11-22, 18:58 ]
k.. z...ne to j... forum o co sie k... NIEE zapytam to k... nigdy odpowiedzi nie ma wielkie mi k... dumne h.. dziekuje wam wszystkim !!

spokojnie będzie pasował