Forum Audi 80 Klub Polska

Witam
Tak jak w temacie mam problem z moją skrzynią ktora wydaje dziwny chrobot - zgrzyt na pierwszym biegu kiety to chce ruszyc spod swiatel i wcisne ostro pedal gazu.
Zauwazylem pewną zaleznosc a mianowicie pojawia sie to wtedy kiedy koła ulegają uslizgowi hmm nie mam na mysli robienia tzw "pisku" czy "kangura" po prostu ruszam zwawo spod swiatel i krece do 4 tys.
Kiedy jezdze delikatnie tego chrobotu nie ma hmm dodam ze biegi raczej wchodza gładko ale mam lekko wypaczony docisk, ktory objawia sie tym iż auto nieraz szarpie podczas ruszania

Co to może być i jak temu zaradzić, dziękuje za wypowiedzi i pozdrawiam z Częstochowy

Hmm a może przegub mieli??

Ale ktory przegub, wewnętrzny czy zewnetrzny choc tego drugiego wykluczam poniewaz nie miela a tak na marginesie gdzie jest przegub wewnętrzny ?

Prawdopodobną przyczyną może być awaria trybów w skrzyni.

Dobry_K pisze:Ale ktory przegub, wewnętrzny czy zewnetrzny choc tego drugiego wykluczam poniewaz nie miela a tak na marginesie gdzie jest przegub wewnętrzny ?

Przegub wewnętrzny znajduję się przy skrzyni biegów(Jest on zakończeniem półośki zarówno prawej jak i lewej).

U mnie objaw uszkodzenia tego przegubu był taki że po rozgrzaniu przy zmianie biegów (puszczanie sprzęgła) i przy ruszaniu z postoju strasznie strzelało. Myślałem że coś dzieje się ze skrzynią a poprostu był uszkodzony przegub wewnętrzny prawej półośki. Po wymianie jest cisza i spokój.

To nie to ale dzieki za podpowiedz

Istnieje mozliwosc ze obraca sie wieniec zebaty na przekladni glownej dokladnie takie same objawy mialem w golfie . Jezdzilem puki nie spadl i juz dalej nie pojechalem hehhe . Rozbieranie skrzyni mnie nie minelo .

a czy cos wiecej mozesz napisac hmm np. o kosztach itd lub co to jest ten wieniec zębaty i jaka role pelni w skrzyni ? Dzięki

U mnie koszta byly male bo robilem wszystko sam . Napewno trzeba rozebrac skrzynie moze byc tez co innego moze akurat to tylko zuzyte lozyska . Jesli chodzi o ten wieniec zebaty to jest on umieszczony na mechanizmie roznicowym i czasem dzieje sie tak ze jest on za slabo obsadzony na swoim miejscu . Jesli zlapie on luz to wystepuje poslizg w miejscu jego obsadzenia pod duzym obciazeniem zebatka ta nie jest w stanie przeniesc calego momentu na polosie . Jesli bylo by to co u mnie naprawa byla prosta znajomy poprostu przyspawal wieniec do bebna mechanizmu roznicowego i po sprawie . Oczywiscie sprawdzil pierw czy wszystko bylo prosto i czy nie bedzie bicia .

Ok wiec zaczerpnąłem wiedzy u pewnego mechanika ktory powiedzial mi to ze jest do wymiany łożysko na walku atakującym w układzie różnicowym. Ponoc cena łozyska to 300zł a robocizny 200zł dodał ze tam ponoć pewne mechanizmy i czesci zakłada sie na ciepło lub zimno.

Jesli ktos czai ten temat to prosz o wyjasnienie szczegółów.
Jestem ciekaw czy takie cos zrobie sam ?

Dzieki za odpowiedzi, pozdrawiam

[ Dodano: 2010-01-05, 23:02 ]
Witam wszystkich Audimaniaków.

Pisze kolejny wątek w moim temacie poniewaz jest juz problem rozwiazany.

Pisze kolejny raz poniewaz rozwiązanie problemu bylo tak błache ze szok - a zapowiadalo sie na rozbieranie skrzynii biegów

wiec przechodze do sedna

Owy zgrzyt podczas ruszania i dodawania gazu na 1, 2 i 3 biegu byl spowodowany zbiegiem dwoch okolicznosci a mianowicie
- urwał sie hak mocujący środkowy tłumik co spowodowało obnizenie rury wydechu środkowego o okolo 3 lub 4 cm

- uszkodzenie poduszki ktora trzyma silnik od strony zbiornika z cieczą chlodzącą

w efekcie nastąpienia tych dwoch rzeczy jednoczesnie występował owy chrobot i zgrzyt dobiegający spod lewarka zmiany biegów.
Odziwo bylo to na tyle dziwne ze stopniowo sie nasilalo ale jak rozmawialem z mechanikiem moglo byc to spowodowane tym iż owa poduszka sie powoli rozlatywala.
Uszkodzona poduszka powodowała to iż silnik sie unosil lekko do gory i przez to skrzynia szła w dol i dotykała rury wydechowej przenosząc w ten sposob swoje drgania i prace.

Jestem juz po wymianie i wszystko super śmiga - oby tak dalej.
Koszt naprawy : poduszka - 145zl + robocizna


Pozdrawiam i życzę szerokiej drogi