Forum Audi 80 Klub Polska

Witam, ręce mi opadają Audica od 2 tygodni się sypie... niestety dziś ostatecznie odmówiła współpracy. Po wymianie przegubów, zauważyłem że po naciśnięciu sprzęgła słychać odgłosy tarcia, robi się głośniej po wrzuceniu biegu. U mechanika wymieniłem płyn od sprzęgła po czym jeździłem kilka dni aż do dzisiaj. Biegi wrzucają się tylko na wyłączonym silniku, silnik mogę uruchomić tylko na luzie inaczej szarpie i gaśnie. Porażka. Kluczyki już u mechanika, jutro rano mają go zabrać co o tym myślicie?

Sprzęgło się posypało.

Dokładnie. Szkoda kolego że zbagatelizowałeś to "sypanie" od dwóch tygodni. No ale tak czy siak wydatek rzędu 600-700zika się szykuje, o ile robisz pod siebie :->

Trudno, zrobić trzeba... :cry:

Ja miałem niedawno podobny przypadek iż nie mogłem wrzucić żadnego biegu na szczęście koszta nie były takie jak się obawiałem ponieważ padł tylko docisk wymiana i docisk wyniosły mnie 220zł

Ja miałem to samo, skprzęgło się posypało koszt to około 600zł komplet z sachsa plus robocizna, ja sam wymieniałem więc tylko za sprzęgło zapłaciłem

Po wymianie sprzęgła Audica śmiga jak nowa 8-) Pozdrawiam

umnie jak sprzeglo padlo to wymienilem na luka kompletne sprzeglo koszt 350 zl plus odrazy wysprzeglik poszedl pod mlotek nastepna 100 zl, a obiaw byl taki przed wymiana ze wbijajac 2 bieg zgrzytalo a przy wcisnietym sprzegle pylo szumienie ,a po wymianie jest superancko i delikatnie chodzi :mrgreen:

To co również zauważyłem, znikł efekt szarpania na 4 i 5 przy dodawaniu gazu. Gdzieś na forum czytałem, że to wina pompy lub jej ustawień lub czegoś innego, kto by się spodziewał, że po wymianie sprzęgła jak ręką odjął Ja za Sachsa dałem 550 pln + robocina w Wawie 400 pln z wymianą jeszcze czegoś tam i holowaniem :lol:

Witam, jako, że nie chcę tworzyć nowego tematu podepnę się pod ten.
Model to 1994 1z

Otóż dzisiejszej nocy wystąpił taki mankament, gdy po wrzuceniu z 1-2 (z obrotów ok 2,5 tys) i puszczenia sprzęgła samochód toczył się jak na luzie. Reaguje na gaz, obroty wchodzą, lecz nie mogę wrzucić żadnego biegu, na 1,2,3 nie ma żadnej różnicy, dopiero przy 4,5 zaczyna być jakiś opór i lekki zgrzyt, lecz auto nie jedzie odmawia posłuszeństwa. Muszę powiedzieć, że nigdy taki problem nie wystąpił oraz to, że sprzęgło chodziło bardzo dobrze, nie szarpał nie było wyczuwalnego luzu chodził jak szwajcarski zegarek. Biegi wchodzą jak przedtem, co do tego jest bez zmian.
Czy jest to sprawka sprzęgła? Jeśli tak to czeka mnie przykry wydatek

grU, myślę że nie obędzie się bez wyjęcia skrzyni, ale z tego co napisałeś to stawiałbym na sprzęgło.. ale tak jak napisałem wydaje mi się że skrzynie trzeba wyjąć

No cóż przekonamy się, dzisiaj niunia już stoi u mechanika, ale wydaje mi się, że po prostu jakaś cześć się przesunęła, bo nic wcześniej by nie wskazywało na to, że wymiana sprzęgła będzie potrzebna.

Zapalales na 3,4,5 ?

winą była połamana prawa półoś która przesuneła skrzynie, dlatego nie schodziły na siebie tarcze. Już wszystko wymienione i działa jak ta lala.

grU, no to dobrze że okazało się że to nie sprzęgło.. to bezawaryjnej jazdy życzę <ok>