Strona 1 z 1

[80 B3]przy zmianie biegów 3/4 coś brzęczy

: 13 lis 2010, 18:04
autor: Wino80
Witam, mam mały problem :cry: . Przy zmianie biegów 3/4 coś brzęczy w skrzyni biegów jest to dźwięk jak byśmy próbowali wrzucić bieg bez sprzęgła. Czego to może być przyczyna? Proszę o pomoc.

: 13 lis 2010, 18:43
autor: reyna44
Gdy włączanie biegów staje się coraz trudniejsze lub gdy po dłuższej jeździe przekładnia zaczyna sprawiać trudności, podejrzenie odpowiedzialności za zakłócenia pada częściej na sprzęgło niż na przekładnię. Gdy na którymś z biegów słychać wycie i odgłos ten będzie się zmieniać przy dodawaniu i ujmowaniu gazu,prawdopodobnie zużyte jest uzębienie odnośnej pary kół zębatych.
Kiedy odgłosy występują na wszystkich biegach, uszkodzone są napęd osi lub łożyska walka przekładniowego.Chropowate odgłosy mielenia, słyszalne dopiero po rozgrzaniu się przekładni, wskazują na bicie pierścieni synchronizujących. Gdy olej staje się rzadszy wypychany jest zawsze w tym samym miejscu przez pierścień synchronizujący. Jak ustawić biegi??
• Ustawić dźwignię zmiany biegów na luzie.
• Odkręcić gałkę z dźwigni zmiany biegów.
• Podważyć mały element osłonowy przed dźwignią
hamulca ręcznego i odkręcić znajdujący się pod
spodem
wkręt z nacięciem krzyżowym. Teraz można zdjąć
osłonę
dźwigni zmiany biegów.
• Odkręcić nieco śrubę ze łbem sześciokątnym
znajdującą
się pod samochodem na drugim końcu dźwigni
Regulacja mechanizmu przełączania biegów
zmiany biegów, aby umożliwić obracanie względem
siebie dźwigni zmiany biegów i wodzika widełek zmiany
biegów.
• Ustawić pionowo dźwignię zmiany biegów i wyregulować
tak, aby oba noski ogranicznika kuli miały ten sam
odstęp względem osłony kuli (patrz fot. poniżej).
• Ostrożnie dokręcić śrubę pod samochodem, aby ustawienie
nie uległo zmianie.
• Na koniec skontrolować działanie:
• Dźwignia zmiany biegów musi na biegu jałowym
znajdować
się w płaszczyźnie biegu 3 i 4.
• Wypróbować wszystkie biegi. Zwrócić przy tym
uwagę
na działanie blokady biegu wstecznego.
• Jeśli konieczne, odkręcić śruby osłony kuli (dźwigni
zmiany biegów) i przekręcić nieco osłonę.

[ Dodano: 2010-11-13, 18:48 ]
WSKAZÓWKA: warsztaty rzadko decydują się na naprawę lub remont przekładni, doradzając raczej jej wymianę. W większości przypadków tańszy jest montaż używanej przekładni. Należy zwrócić przy tym uwagę na właściwe oznaczenie literowe przekładni. Litery te wybite są z wierzchu. Ponadto podana jest tam data produkcji z dniem, miesiącem i rokiem, przy czym podana jest tylko ostatnia cyfra roku.

: 13 lis 2010, 19:20
autor: Wino80
Właśnie chodzi o to że biegi wchodzą delikatnie a skrzynia nie wyje, jest tylko ten odgłos. :-(

: 13 lis 2010, 19:30
autor: reyna44
Wino80 pisze:Przy zmianie biegów 3/4 coś brzęczy w skrzyni biegów jest to dźwięk jak byśmy próbowali wrzucić bieg bez sprzęgła
Słychać wycie czy taki chropowaty dźwięk jakby zgrzyt??

[ Dodano: 2010-11-13, 19:52 ]
Jak to jest zgrzyt to obstawiam na bicie pierścieni synchronizujących lub na uszkodzone przekładnie zębate

: 13 lis 2010, 20:47
autor: fredi99vv
Nie wierze zeby sie zęby trybów wytarły lub wyłamały to Audi nie jakiś 126p :idea:

łożyska owszem ale jak nie było oleju :!:
z biciem pierścieni też sie w Audi nie spotkałem :idea:

:arrow: rozbierałem już parę skrzyń z Audi ,niestety masz pękniety synchronizator,
jesli bedziesz delikatnie go traktował to bedziesz jeszcze jezdził :idea: przy mordowaniu pęknie w drugim miejscu i sie rozleci po skrzyni co skutkuje jej zblokowaniem :!:

Książka ładnie opisuje ale coś musieli wniej napisać o skrzyniach.

: 13 lis 2010, 20:54
autor: reyna44
Książka ładnie opisuje ale coś musieli wniej napisać o skrzyniach.
Jaka to książka to bym sobie ją ściągnął. Sugerowałem się o inne skrzynie.

[ Dodano: 2010-11-13, 20:59 ]
fredi99vv pisze:z biciem pierścieni też sie w Audi nie spotkałem
Dziwne :-/ :shock: trochę bo miałem taką dolegliwość, jakieś 3 miesiące temu mój mechanik się z tym bawił.

: 14 lis 2010, 17:22
autor: fredi99vv
No i co zrobił z rzekomym biciem synchronizatorów,bo jestem ciekaw :?:
1.co wymienił
2.ile kosztowało

: 14 lis 2010, 21:45
autor: reyna44
Doradził mi wymianę całej skrzyni-nie wiem czy dobrze zrobiłem. Za używaną skrzynie dałem 300pln plus robocizna 170pln. Grześku ale nie po to chyba tu jesteśmy żeby się kłócić bo odnoszę takie wrażenie. :-(

: 15 lis 2010, 23:49
autor: fredi99vv
Ty Pawle chciałbyś sie zaraz kłócić :mrgreen:

Przepraszam cie jesli tak to zabrzmiało,
byłem ciekaw co wymienił(i co przy okazji naopowiadał),a o cene pytałem bo wiem tak troszkę co ile do skrzyni kosztuje.

Jesli mi ktoś jedną da :mrgreen: to nawet mi sie czasem uda ją naprawić :mrgreen:

: 16 lis 2010, 00:11
autor: reyna44
Dobra ok. Pozdrawiam. Ale pan Rafał mógłby wreszcie napisać co tam u niego wyszło bo jesteśmy ciekawi tego problemu. :-|

: 17 lis 2010, 15:25
autor: Wino80
Dziękuje Panowie za pomoc, a narazie nie robie tego ponieważ nie mam za dużo czasu (pracuje jako kierowca) a więc rano wyjeżdżam wieczorem wracam...