Forum Audi 80 Klub Polska

Poproszę o jakąś rade, objaw jest taki .Przy zmianie biegów wystepuje szarpniecię i tak jest na każdym biegu. Wymieniłem poduszki pod skrzynią i silnikiem , może minimalnie sie poprawiło .Podejrzewam sprzęgło. Mówcie koledzy co to jest

czy występuje nierówna praca w określonych rpm

nie , nic podobnego sie nie dzieję

czyli jak zmienisz bieg przy 2500rpm to tak sam jak przy 2000 szarpie
i szarpie przy dodaniu gazu , czy jak hamujesz silnikiem terz coś występuje

jest tak , przyzwyczailem sie do tego i umiem jeżdzic bez szarpania ale to jest juz denerwujace że po wymianie poduszek dalej dupa . Gdy wsiadzie ktoś pierwszy raz, przy zmianie na 2 jest szarpanie dopóki nie osiągnie ok 2500 rpm. i wtedy jest juz norma , przy zmianie na 3 znów to samo na wyższych biegach juz mniej wyczuwalne. Wlasnie przy dodaniu i odjęciu gazu jest szarpniecie i opisane tarcie przypominające huczenie zużytego łożyska

śmigacz pisze:jest tak , przyzwyczailem sie do tego i umiem jeżdzic bez szarpania ale to jest juz denerwujace że po wymianie poduszek dalej dupa . Gdy wsiadzie ktoś pierwszy raz, przy zmianie na 2 jest szarpanie dopóki nie osiągnie ok 2500 rpm. i wtedy jest juz norma , przy zmianie na 3 znów to samo na wyższych biegach juz mniej wyczuwalne. Wlasnie przy dodaniu i odjęciu gazu jest szarpniecie i opisane tarcie przypominające huczenie zużytego łożyska

znam podobny objaw i stąd moje pytania o rpm - pompa wtryskowa , a hamujący silnikiem

Nie mam za bardzo skąd przy hamowaniu silnikiem gdy wcisne sprzęgło to huczenie ustaje

śmigacz pisze:Nie mam za bardzo skąd przy hamowaniu silnikiem gdy wcisne sprzęgło to huczenie ustaje

bez sprzęgła hamuj silnikiem na biegu , jadąc wolno np 50 na 4 dodając lekko gazu szarpie, huczenie to pewnie jak podejrzewasz łożysko i zazwyczaj szumi na luzie , ja takie uszkodzenie szarpanie znam od strony układu wtryskowego- pompa

może inaczej napisze . W trakcie hamowania silnikiem jest huczenie mam np 3 rpm i schodze w dół z rpm (huczenie jest) , wciskam sprzegło huczenie ustaje

[ Dodano: 2011-05-27, 22:57 ]
Więc co mam z tym zrobić

a może po prostu to szarpnięcie jest przez wyrobiony mechanizm różnicowy w skrzyni? :roll:

nie strasz W poprzeniej b3 miałem ze skrzynią horror, aż wkońcu do domu na wstecznym trzeba było wracać . prosze o jakieś rady

huczenie to nie wiem może łożysko , szarpanie obstawiał bym pompę określony przedział rpm do 2500 , 3 np 40km/h i powoli przyspieszaj jak będzie szarpać to redukcja

[ Dodano: 2011-05-27, 23:06 ]

gibaj pisze:a może po prostu to szarpnięcie jest przez wyrobiony mechanizm różnicowy w skrzyni? :roll:

może ja mam dość przyciętą skrzynię ale nie szarpie i nie huczy

szybko wróciłem z testu i .... nie ma szarpania tak jak Vision pisałeś od 40 na 3 zero szarpnięcia , wrzuciłem 4 przy 45 i tez zero szarpnięcia przy rozpędzaniu sie

no to masz jedno wykluczone to nie pompa ( bo ona daje taki efekt jak się przycina w środku) została skrzynia łożysko a tu nie miałem takiej przypadłości

Wykluczyć też sprzegło ?