Forum Audi 80 Klub Polska

Cześć, niestety kolejny raz muszę napisać nowy temat w dziale technicznym Wymieniałem skrzynię biegów około 2 tygodni temu (uszkodzony torsen - auto nie mogło ruszyć z miejsca). Kupiłem używkę, założyłem i przejechałem około 700 km... i wczoraj zaczęły się cuda. Objawy są następujące: Najpierw jadąc normalnie w mieście nagle miałem trudności z zapięciem jakiego kolwiek biegu. dopiero mieszanie lewarkiem przez dluzszą chwilę pomogło znaleźć jedynkę i ruszyć.... biegi wchodziły ciężko i jakby z lekkim zgrzytem. Skrzynia wydawała jakby delikatny świst. Dziś dojechałem na uczelnie zgasiłem auto i po paru godzinach odpaliłem i znowu nie moge żadnego biegu wrzucić. Lewarek w pozycji "luz" puszczam sprzęgło a auto rusza!! jakby z 5-go biegu... puściłem sprzęgło całkiem to auto skoczyło do przodu i zgasło (cały czas na luzie). Po dłuższej chwili znalazłem jedynkę....ruszam, a auto jakby miało zaciągnięty na maxa hamulec ręczny i próbuje ruszyć... i nagle jeb! Skoczyło pól metra do przodu i stoi. Znowu próbuje i znowu potężny strzał po całym układzie napędowym - auto podskakuje pare cm do przodu i stoi. Wsteczny bieg... mam wrażenie że przednie koła chcą jechać do przodu a tylne do tyłu!

Czeka mnie znowu zrzucenie skrzyni? co mogło się uszkodzić? To jakaś masakra żeby w ciągu miesiąca 2 razy skrzynie w quattro zrzucać. Możliwe że takie objawy powstały na skutek braku oleju w skrzyni biegów? Bo przyznaję się bez bicia że dupska chyba dałem bo po zamontowaniu tej kupionej skrzyni nie sprawdziłem czy jest w niej odpowiednia ilość oleju... pomocy!

Nie znam się za bardzo na skrzyniach ale wygląda na to jak by padły synchronizatory i przypomina to bicie 2 biegów. Co do oleju to jak nie miałeś to mogłeś właśnie tym zajechać skrzynie.

pawelk2002 pisze:padły synchronizatory i przypomina to bicie 2 biegów.

Chyba kolega nie wie do czego są synchronizatory. A skrzynie poprostu się rozleciała.
albo rozkręcił sie wybierak z przesuwkami ale to i tak skrzynie do wyjęcia i wymiany.
Zakładaj stara tylko torsena przekręć.

Pozdro

PS . Sprawdziłęm ci w etce przełożenie mostu CMB to 41/9 tak jak ci napisałem wczoraj.

objaw wskazuje na zerwaną okładzinę sprzęgła.

Leo pisze:objaw wskazuje na zerwaną okładzinę sprzęgła.

Mnie też tak się wydaje. No chyba, że poluzowała się ta cała dźwignia od sterowania biegami pod autem i stąd te cyrki w znalezieniu poszczególnych biegów. No ale mimo wszystko w takim przypadku powinno dać się wrzucić luz. Także chyba tarcza sprzęgła się sypnęła.

objaw wskazuje na zerwaną okładzinę sprzęgła.

sprzęgło działa. Gdy wbiję jakoś piąty bieg jestem w stanie ruszyć i jechać... na piątce wróciłem prawie że do domu..