[all] Panowie, problem ze skrzynią biegów
: 28 wrz 2007, 21:13
Witam.
Pisałem kiedyś o hałasującej skrzyni biegów w moim B3 1,6 turboD, silnik SB. Ostatnio zaczęło mi się ślizgać sprzęgło, więc zdecydowałem się na wymianę sprzęgła i skrzyni za jednym zamachem, bo to jedna robota. Ale mam problem z doborem skrzyni. Znalazłem stronę na której podano oznaczenia skrzyń biegów nadających się do mojego samochodu. Tyle tylko, że wynika z niej, że do silnika SB można włożyć 3 skrzynie: AKM, AKS, AXC.
Ktoś może ma pojęcie czym się one różnią? Chodzi mi o przełożenia, żeby sobie jazdy nie schrzanić. Dodam może, że wszystkie 3 skrzynie pasują także do turbodiesla 1,6 RA, Diesla 1,6 JK, benzyny 1,6 ABB, PP, RN, RNA, benzyny 1,8 DZ, JN, JV, NE, PM, RU, SF, a skrzynia AKM dodatkowo do Diesla 1,9 1Y, oraz benzyny 1,4 SE. Dodam może, że do Audi 90 turboD była wkładana tylko skrzynia AKM. Pomóżcie, jeśli możecie.
Z góry dziękuję.
Paweł
Pisałem kiedyś o hałasującej skrzyni biegów w moim B3 1,6 turboD, silnik SB. Ostatnio zaczęło mi się ślizgać sprzęgło, więc zdecydowałem się na wymianę sprzęgła i skrzyni za jednym zamachem, bo to jedna robota. Ale mam problem z doborem skrzyni. Znalazłem stronę na której podano oznaczenia skrzyń biegów nadających się do mojego samochodu. Tyle tylko, że wynika z niej, że do silnika SB można włożyć 3 skrzynie: AKM, AKS, AXC.
Ktoś może ma pojęcie czym się one różnią? Chodzi mi o przełożenia, żeby sobie jazdy nie schrzanić. Dodam może, że wszystkie 3 skrzynie pasują także do turbodiesla 1,6 RA, Diesla 1,6 JK, benzyny 1,6 ABB, PP, RN, RNA, benzyny 1,8 DZ, JN, JV, NE, PM, RU, SF, a skrzynia AKM dodatkowo do Diesla 1,9 1Y, oraz benzyny 1,4 SE. Dodam może, że do Audi 90 turboD była wkładana tylko skrzynia AKM. Pomóżcie, jeśli możecie.
Z góry dziękuję.
Paweł