Forum Audi 80 Klub Polska

Witam problem powstal ostatnio jechalem do plocka . Zaczelo cos dziwnie szarpac ,myslalem ze filtr paliwa ale po wymianie jest to samo. Jak jade na 1,2 jest normalnie tylko na 3 i D jest juz szarpanie . Skrzynia sie konczy czy jakies inne pomysły macie?

szukaj nastawnik na forum ,albo zawór n 75

Stawiam na nastawnik. Takie same objawy miałem.

jakby byl nastawnik to by na N mial nie rowne obroty

U mnie na wolnych chodził równo dopiero przy 3 się odzywało:-)

suchyq pisze:jakby byl nastawnik to by na N mial nie rowne obroty

ja na n nie miałem nierównych obrotów i był to nastawnik

[ Dodano: 2013-08-19, 12:06 ]

kamsta pisze:U mnie na wolnych chodził równo dopiero przy 3 się odzywało:-)

a jadąc powyżej 100 obroty dochodząc do 3000 tys szarpało ,a sprawą tego byl n 75

no wlasnie jadac na 3 biegu na wysokich obrotach szarpie .

Powiem tak 3 czy 4 to tak do 1500 szarpało a przy 5 biegu 90 czy 100 to była masakra. Autem nie dało się jechać a już nie wspomnę o przyspieszaniu. Po czyszczeniu nastawnika problem zniknął.

na pisz nam z którego roku masz twojego zetorka

to jest 95 rok 1.9 tdi 1AZ Automat .

w manualu jest możliwosc sprawdzenia czy to nastawnik odpinając kostke od impulsatora (osprzęt pierburga oczywiście tzn nastawnik indukcyjny a masz go na pewno jak ten rocznik ale czy to jest mozliwe w automacie poszukaj w szukajce

kupie jutro ten N75 sprawdze czy dziala to a jakl nie to wezme sie za nastawnik

ale ten zawór to grosików nie kosztuje ,a można go najpierwej wyczyścić spróbować poszukaj na forum szybko i sprawnie to idzie

Ma ktos moze na sprzedaz z okolicy elblaga ten zawor ?

sprawdziłes go ,czy baypass robiłes bo cos tam o tym było już